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? ? 墩臺模板采用汽車運輸至墩位附近,現場拼裝成整體,安裝桁架支撐,用汽車吊整體吊裝就位,與承臺預埋型鋼連接固定。模板整體拼裝時要求錯臺<1mm,拼縫<1mm。安裝時,用纜風繩將鋼模板固定,利用經緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。承臺混凝土澆筑前,依據墩身模板結構尺寸在承臺上預埋型鋼鐵件。? ? 墩帽鋼筋采用墩下搭架綁扎,鋼筋骨架部分為增加穩定性
使用及其注意事項:使用前安全檢查:1.本振動器在使用前或經擱置較長時間后,一定要進行絕緣檢查,用500伏兆歐表對電機繞組和地絕緣檢查,其數值不得小于2兆歐,否則對其進行烘干,其后再檢查直到達到要求為止。頭次使用快裝附著式混凝土振動器或定期對電機的接地檢測,其接地電阻不得大于0.1歐姆才可使用。對整機的零件是否固定在位,螺釘是否松動進行查看,確認無誤才可試機。2.試機時振動器一定要放在松軟的物體上(
永和橋梁混凝土高頻振動器 變頻振動器振動器的維護、保養、檢修1.振動器使用完畢后,外表面一定要認真進行清理干凈,以保證良好的散熱。并放在干燥通風處。2.應正常檢查振動器的密封和絕緣情況,如發現受潮(絕緣電阻小于2M0)一定進行烘干處理(用恒溫烘箱120度烘4小時)。3.應正常檢查電源線路、播座、插頭、開關接線是否牢固、an全、始終確保良好的接觸。4.在運轉-段時間后,如發現電機在轉,不起振或振動力
磐石空心板鑿毛機 大型預制梁雙面鑿毛機本工程20m后張空心板梁共計490片,板梁數量多,施工任務重,質量控制難度大,尤其是板梁鉸縫處混凝土鑿毛質量的控制,根據以往施工經驗,多數情況下該處鑿毛只是在拆除外模后,使用人工進行鑿毛,經常出現鑿毛面積不足,鑿毛深度過淺,在澆筑完鉸縫混凝土后,鉸縫易出現滲漏現象,嚴重影響橋梁結構的使用壽命,為避免因鑿毛不足而留下的質量隱患,經過多方調查學習,自行研制了自動鑿
公司名: 濟寧市九眾機械設備有限公司
聯系人: 王經理
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