【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組延長使用壽命的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2021-09-25作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：155

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  柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子一般采用滾動(dòng)軸承，都使用潤滑脂潤滑，通常，普愛型柴油發(fā)電機(jī)組采用ZGN-3鈣基潤滑脂，濕熱型柴油發(fā)電機(jī)組采用ZL-3鋰基軸承脂。一般情況下，柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)行1500h左右時(shí)，應(yīng)更換潤滑脂，以確保柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行。軸承工作好壞直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行可靠性，因此應(yīng)當(dāng)注意維護(hù)和保養(yǎng)。完好的軸承，在現(xiàn)場條件下用厚薄規(guī)測量，軸承的內(nèi)、外圓與滾珠（柱）的配合間隙適當(dāng)，察覺不出來有

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  500KW**發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)1、柴油發(fā)電機(jī)組（1）主用功率：依據(jù)GB/T2820-2009（eqvISO8528），在一定功率范圍內(nèi)可以無限制運(yùn)行，每運(yùn)行12 小時(shí)可累計(jì)1小時(shí)10%的過載。（2）備用功率：備用功率為應(yīng)急使用的最大功率限值，不具備**負(fù)荷能力。年運(yùn)行時(shí)間不**過500H，年平均功率不**過標(biāo)定功率的70%，備用功率點(diǎn)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不**過1H。2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：3、交流發(fā)電機(jī)：4、控制

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  柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機(jī)油大量跑到缸壁上，在活塞下行時(shí)不能充分刮除，機(jī)油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能

  (a)發(fā)電機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)速起作用，當(dāng)柴油機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，調(diào)速器飛錘產(chǎn)生離心力，撥動(dòng)柱塞移動(dòng)。此時(shí)調(diào)速器彈簧組中的怠時(shí)彈簧和螺釘起作用，使調(diào)速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟，讓燃油流過，維持柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(b)當(dāng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)**過較高轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器飛錘會(huì)產(chǎn)生離心力增大，撥動(dòng)柱塞位移，切斷通向噴油器的燃油，并使燃油流回發(fā)電機(jī)的齒輪泵。因此，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速下降到較高轉(zhuǎn)速后，又使調(diào)速器柱塞處于供油狀