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江蘇常州橋式起重機廠家行吊航車主梁兩端連有端梁,在兩主梁外側安有走臺,設有安全欄桿。在駕駛室一側的走臺上裝有大車移行機構,在另一側走臺上裝有往小車電氣設備供電的裝置,即輔助滑線。在主梁上方鋪有導軌,供小車移動。整個橋式起重機在大車移動機構拖動下,沿車間長度方向的導軌上移動。對于起重量在15t及以上的起重機,備有兩套提升機構,即主鉤與副鉤。重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉獲得上下運動;隨著小車在車間寬度
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福建南平橋式起重機廠家航車大車運行采用分別驅動形式,驅、制動靠軟啟動制動電機來完成。小噸位采用**驅動裝置驅動,大噸位可采用“三合一”減速器驅動。在橋架一側的端梁上裝有行程開關,以保證起重機在運行至軌道兩端極限位置或兩臺起,重機相遇前自動切斷電源而停車。2電氣設備與起重機運行速度為操作人員安全起見,控制部分采用安全電壓36V,所用運行電機有實心轉子制動三相異步電動機和錐形轉子三相異步電動機兩種,
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