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詞條說明
1.定子繞組相間短路。如果發電機定子繞組發生相間短路,將燒毀整個發電機組,造成比較嚴重的后果。因此,需要有兩套或兩套以上的比較快的保護來應對這種故障。2.定子繞組匝間短路。發電機定子繞組匝間短路會在短路環內產生大電流。由于匝間短路引起的這種燒毀甚至燒毀,國內外已有報道。因此,當定子繞組匝間短路時,應比較快的切斷發電機。隨著發電機設計技術的發展,同相位、同槽繞組的數量越來越少,匝間短路的可能性大大降
有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下危害。一是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞,功率降低,經濟
汽油發電機發生故障我們應該這樣做? ? ?很多人到遇到汽油發電機故障這樣的問題,一般選擇較直接的做法是拉倒維修店或是廠家進行維修,可是很多時候發現經過一番折騰之后發現發電機根本沒有什么問題,因此不僅僅浪費了時間還浪費了很多的經歷,其實很多時候遇到發電機出現小故障是我們自己能夠解決的,這就要看你愿不愿意學習汽油發電機故障常識。接下來,小編給大家普及一些發電機有關的小知識
小型柴油發電機組不按規定供油柴油發電機組不應在啟動時將減壓手柄放到“工作”位置后再供油,而應該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規定操作的害處是:浪費燃油,多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損,余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果,氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。無冷卻水或加入沸水啟動柴油發電機組啟動后再加冷卻
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 15016751018
手 機: 15016751018
微 信: 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
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網 址: frxfdj.b2b168.com
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