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詞條說明
柴油發電機組機油消耗太快的原因柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。
不同節距的上柴家用**柴油發電機組能夠并聯操作嗎?? ? ?不同節距的上柴家用**發電機組能夠進行并聯嗎?若是不能,那么不同型號發電機組進行并聯的時應該注意什么?并聯運行,一般重要電站(特別是船舶電站)均有2臺以上的同步發電機組作為主電源。2臺以上的發電機同時向電網供電就是發電機組的并聯運行,機組投入并聯運行的過程。又稱投入并聯,或稱為并列、整步。不同節距的發電機并聯
柴油發電機組噴油嘴由于使用不當,往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內部有雜質,尚志發電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期**負荷,使發動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重,使噴油器停止噴油時出現
柴油發電機在使用過程中有少量尾氣排出,此尾氣若直接排放對周圍環境會產生一定污染,根據環保要求,也為了進一步提高使用柴油發電機周邊的環境質量,因為柴油發電機尾氣中的污染物有:氮氧化物、一氧化碳、顆粒物、硫化物等。所以一定要對柴油發電機的尾氣進行處理。常規做法是采用旋流板水洗噴淋法,采用旋流板式噴淋塔,氣體在塔內由下向上高速運動,與自上向下噴出的洗滌液相接觸,由于塔內設置了多層旋流板,它能增加氣液接觸
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區城陽街道正陽路517號
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