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柴油發電機組緣過熱的檢查分析解體檢查:抽出轉子后檢查定子發現,柴油發電機組勵#5線棒出槽口R角處有明顯的灼燒現象,仔細查看并與測點布置圖對比可知#5線棒層間通過的勵鐵心測溫元件引出線燒毀。拆除部線棒綁帶及墊塊后測量測溫元件緣電阻,發現有8個元件對地緣電阻為0。檢查汽部外觀,發現布置元件銅管靠近機座處有過熱現象。通過外觀檢查,發現#5槽線棒表面有緣過熱現象,層間情況不明。于是決定拆除#5槽上層線棒,
發電機油壓過低的原理及處理方法發電機出現油壓過低的原因有多重,如果發電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候,就會導致機油粘度變低,從而導致油壓過低,機油壓力傳感器發生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低。其他一些導致發電機油壓過低的因素,比如在更換機油時沒有按照規定同時更換機油濾清器,導致后期使用中機油濾清器堵塞,造成輸油管道供油不足,還有就是機油的油位太低,所用
現在就為大家整合一些如何判斷柴油發電機是否是偽劣產品的必要知識:一般柴油發電機組主要分為四大部分:柴油機、發電機、控制系統、附屬件。一、柴油機柴油機是整個機組的動力輸出部分,占到柴油發電機組成本的70%,是一些不良廠家較喜歡弄虛做假的環節。1、套牌假機目前市場上**的柴油機幾乎都有仿制廠家,一些廠家使用這些外形一樣的仿制機冒充**,采用做假銘牌、打真編號、印刷假出廠資料等手段套牌,以假亂真,達到大
對于柴油發電機啟動后出現低油壓停機的問題,發電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低,故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車??梢韵却_認油壓是否真的低,檢測器(壓力開關)是否正常工作,檢測器的信號傳輸是否正常,柴油機的自動處理
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
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地 址: 山東青島城陽區城陽街道正陽路517號
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