詞條
詞條說(shuō)明
方艙車(chē)載12kw柴油發(fā)電機(jī)靜音型歐洲獅動(dòng)力小型柴油發(fā)電機(jī)還是非常經(jīng)濟(jì)環(huán)保的。并且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)**了很好的經(jīng)濟(jì)效益。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。歐洲獅自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查 (1) 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。 (2) 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后*3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將 啟動(dòng)指令傳遞給另一
15kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家
15kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家頻率過(guò)低對(duì)于用電設(shè)備的影響是好為不利的,因此為了保持發(fā)電機(jī)組頻率的額定值,我們需要對(duì)其進(jìn)行必要的頻率調(diào)節(jié)。那么,頻率過(guò)低到底會(huì)給汽油發(fā)電機(jī)帶來(lái)什么影響呢?為了提高用戶(hù)的警惕性,下面是歐洲獅技術(shù)人員介紹的汽油發(fā)電機(jī)組汽油發(fā)電機(jī)組頻率? ? 汽油發(fā)電機(jī)頻率過(guò)低對(duì)于用電設(shè)備的影響是好為不利的,因此為了保持發(fā)電機(jī)組頻率的額定值,我們需要對(duì)其進(jìn)行必要的頻率調(diào)
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)單三相柴油發(fā)電機(jī)組的出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),用戶(hù)在選擇和簽約時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):?(1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí),應(yīng)在簽約時(shí)說(shuō)明溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備;?(2)說(shuō)明使用中采取的冷卻方式,特別是大容量機(jī)組,較應(yīng)注意;?(3)定購(gòu)時(shí),除應(yīng)說(shuō)明機(jī)組型號(hào)外,還
歐洲獅20kw汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)是通過(guò)軸承、機(jī)座及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),通過(guò)滑環(huán)通入一定勵(lì)磁電流,電刷和電刷架應(yīng)無(wú)破損或裂紋,電刷在電刷架中應(yīng)活動(dòng)自如,不得出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。汽油發(fā)電機(jī)組 有時(shí)會(huì)出現(xiàn)功率下降的現(xiàn)象,這是怎么回事呢?船用汽油發(fā)電機(jī)組的一些零部件雖然不起眼,但是也會(huì)影響汽油發(fā)電機(jī)組功率變化,主要原因有以下幾項(xiàng)。希望能給用戶(hù)帶來(lái)幫助。 1、空氣過(guò)濾器因受污
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