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詞條說明
一、鄭州瀝青路面施工橫接縫鄭州瀝青路面施工相鄰兩幅及上下層的橫向接縫一般錯位1米以上,橫縫應與路中心垂直。對高速公路和一級公路,上面層應采用垂直的平接縫,中下層的橫縫采用斜接縫。為了保證瀝青類路面結構層的施工質(zhì)量,保證路面橫接縫的質(zhì)量,首先對影響路面接縫質(zhì)量的因素進行分析。鄭州瀝青路面施工1、瀝青混合料質(zhì)量的影響鄭州瀝青路面施工當瀝青混合料及原材料質(zhì)量不合格時或瀝青混合料的配合比不合理時,就會影響
瀝青路面碾壓是確保路面質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié),主要分為?初壓、復壓、終壓?三個階段,每個階段都有其特定的要求和目的。鄭州瀝青路面攤鋪施工?初壓?:在混合料攤鋪后較高溫度下進行,一般不**過110\~120℃(或150℃),使用鋼輪壓路機靜壓1\~2遍,速度控制在1.5km/h\~2km/h。初壓的目的是確保路面平整,避免推移和開裂。鄭州瀝青路面攤鋪施工?復壓?:初壓后即刻進行,溫度不**125℃,采用重型輪
一、鄭州瀝青路面冷接縫施工處理技術鄭州瀝青路面攤鋪施工1、冷接縫施工前,必須做好施工準備工作,即對原路面上的各種雜質(zhì)進行處理,要求邊沿足夠干凈并保持基層穩(wěn)定,經(jīng)檢驗合格后,進行接縫處理。鄭州瀝青路面攤鋪施工2、冷接縫施工時,首先倒出適量的瀝青混合料,將接縫處填滿后清除剩余的混合料,然后組織靜壓施工以達到壓實效果,該方法可以使接縫處較平滑,有效提高處理質(zhì)量,需要注意的是,碾壓過程中為保證接縫處的穩(wěn)定
一、鄭州常見瀝青路面裂縫類型鄭州瀝青路面攤鋪施工裂縫是瀝青路面主要的病害之一,其裂縫的形式有縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂與塊裂幾種。初期產(chǎn)生的裂縫對瀝青路面的使用性能常無明顯影響,但隨著表面雨水或雪水的侵入,在行車荷載作用下,使處于裂縫狀態(tài)下的路面病害日趨嚴重,特別是裂縫附近土基的含水量加大,甚至飽和,在大量行車荷載作用下,產(chǎn)生沉陷、翻漿等路面病害,嚴重影響瀝青路面的使用性能,因此為了,必須加強瀝青路
公司名: 河南恒中環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)河南新鄉(xiāng)市平原**區(qū)
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網(wǎng) 址: hzhengzhong.b2b168.com
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