PTC加熱器應用于窗式空調機的說明（下）

時間：2017-07-05

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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新能源電動汽車電池包熱管理詳解（下）
今天，磐巖（）的小編繼續帶大家了解電動汽車電池包熱管理的知識。電動汽車電池包加熱一般在冬季來說，我們會發現電池沒那么好用了，iphone充不進電了，電動車跑的也不夠遠了。這是因為低溫環境導致電池的充放電效率降低。因此，為了保證電池、整車的正常工作，不僅要做好電池包的散熱工作，還要做好寒冷時的加熱工作。科學的研究表明，溫度越低，電池生熱率越大。也就是說，新能源電
柔性電熱膜的詳解與技術說明（八）——導電高分子材料的導電機理
前已述及，根據加熱材料的不同，電熱膜可以分為金屬電熱膜、無機材料電熱膜和**材料電熱膜三種類型，而無機材料電熱膜雖然具有壽命長、成本低、耐高溫等優點，但由于是剛性材料，不能滿足課題要求，因此不做討論；相對于**加熱薄膜，人們對金屬絲加熱層的研究已日趨成熟，很難有進一步突破，因此磐巖（）今天介紹的是高分子聚合物中添加導電顆粒的**材料電熱膜。目前使用比較多的主要是以
簡述電加熱應用于供熱的發展（Ⅱ）
磐巖（）今天帶來的是簡述電加熱應用于供熱的發展。二、電加熱供熱的可行性多元化的能源結構是世界能源的發展趨勢，也將是中國末來能源發展的戰略選擇。1995年，我國一次能源消費構成結構中，煤炭占74.6%；石油占17.5%:天然氣占1.8%：一次電力占6.l%。因此中國以煤為主的能源結構在未來很長時間內不會改變，這種以煤為主要能源結構是造成能源浪費、環境污染和能源利用
電加熱在服裝上的應用（Ⅱ）
當前，國內外研發的保暖防寒服種類繁多，但從熱源控制形式來分，主要有兩種類型：一是被動保暖服，即熱阻式，通過增加服裝材料的熱阻來達到保暖目的，這也是比較傳統且常見的形式；二是主動加熱服，通過引入外加能源，將其轉變為熱能，達到輔助人體加熱的目的。磐巖（）的小編給大家介紹電加熱服裝相關內容。 2電加熱服的結構研究電熱服是利用電能驅動衣服內電熱元件工作的一類服裝，一般由電