高粘度齒輪泵的安裝與試運轉介紹

時間：2020-01-05作者：泊頭市特種泵閥制造有限公司瀏覽：554

泊頭市特種泵閥制造有限公司專注于渣油泵,重油泵,瀝青保溫泵,瀝青泵,高壓齒輪泵等

• 詞條

  詞條說明

• 齒輪油泵出現內漏的原因及產品結構

  ? 齒輪油泵長期運轉總內部零件磨損后會造成內漏，一般在齒輪端面和止推板之間內泄，隨著內部磨損間隙的增大，齒輪泵的自吸能力會越差、壓力也會越來越低，造成齒輪泵流量減小。齒輪油泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的 50%~70% 左右。磨損內漏的齒輪油泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大**輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，

• 泊頭特種泵廠敘述—高粘度齒輪泵的安裝與試運轉介紹

  ? 高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎，基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時，螺釘受力應均勻，連接**。用手轉

• 泊頭特種泵廠敘述—導熱油泵內有空氣導致提不上水的原因

  ? 導熱油泵由于內有空氣導致提不上水的原因如下: （1）導熱油泵有些用戶在水泵啟動前未灌滿足夠的水；有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，導熱油泵但未轉動泵軸交空氣*排出，致使少許空氣還殘留在進水管或泵體中。 （2）與導熱油泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進口的一端為較高，不要*水平。如果向上翹起，進水管內會存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水

• 齒輪油泵運行時出現的原因及解決辦法

  ? 齒輪油泵運行時機器發熱的原因如下： ①造成齒輪油泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪油泵發熱。 ②油液黏度過高或過低。解決方法——重新選油。 ③側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。解決方法——修復或更換。 ④環境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發熱。解決方法——應分別處理。 齒輪油泵運行時旋轉不暢的原因如下所示： 1.與發動機聯軸器的同軸度差。解決方法——同軸度應**在0.1mm以內。