詞條
詞條說(shuō)明
疊加閥是為液壓系統(tǒng)集成化的需要而研制,它不需要管路連接。直接在電磁換向閥和油路塊之間組立即可,具有安裝方便,結(jié)構(gòu)緊湊,可組合成各種功能的液壓回路,不僅使液壓裝置結(jié)構(gòu)合理,而且可以滿足各種液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求。疊加式減壓閥(直動(dòng)型)詳細(xì)型號(hào)如下:MRP-02,MRP-03,MRP-04,MRP-06,MRA-02,MRA-03,MRA-04,MRA-06,MRB-02,MRB-03,MRB-04,MR
?閥不工作時(shí),閥芯在彈簧作用下處于較下端位置,閥(單向減壓閥PRCV)的進(jìn)、出油口是相通的,亦即閥是常開. 將先導(dǎo)式減壓閥(疊加式減壓閥MSPR)和先導(dǎo)式溢流閥(疊加式減壓閥SPR)進(jìn)行比較,它們之間有如下幾點(diǎn)不同之處: (1)減壓閥(疊加式減壓閥MPR)保持出口壓力基本不變,而溢流閥(疊加式減壓閥(引導(dǎo)型)MPRP/A/B)保持進(jìn)口處壓力基本不變。 (2)在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)、出油口互
壓力控制閥是指用來(lái)對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥,簡(jiǎn)稱壓力閥。這類閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用,它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的,其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響,其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的
氣源三聯(lián)件即F.R.L,也就是空氣過濾器(F)、減壓閥(R)和油霧器(L)三種氣源處理元件的組合,其中,空氣過濾器是用于對(duì)氣源的清潔,可過濾壓縮空氣中的水分,避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。減壓閥對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓,使氣源處于恒定狀態(tài),可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。而油霧器對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑,大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。安裝的時(shí)候過濾器、調(diào)壓閥(調(diào)壓過濾
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