時代豐碑，殲-10值得所有中國人為它驕傲！

時間：2020-07-06作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：101

四川未來之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學設備等

• 詞條

  詞條說明

• 熱烈祝賀我公司取得“模擬飛行授權培訓中心資質(zhì)證書”

  按照《全國模擬飛行運動管理辦法》，我公司*了國家體育總局航管中心和中國航空運動協(xié)會（簡稱“中國航協(xié)”）中級模擬飛行授權培訓中心的認證，成為全國首批**由國家體育總局航管中心和中國航協(xié)授予的“模擬飛行授權培訓中心資質(zhì)證書”。 “模擬飛行授權培訓中心資質(zhì)證書”是由國家體育總局航管中心和中國航協(xié)授予。根據(jù)《全國模擬飛行運動管理辦法》，國家體育總局航管中心和中國航協(xié)主要負責實施對全國模擬飛行運動的

• 飛行模擬器的視景系統(tǒng)

  飛行模擬器視景系統(tǒng)是在模擬器之中用來模擬駕駛員所看到的座艙外部的空中及地面景象的模擬系統(tǒng)。也稱為視景模擬系統(tǒng)，它是模擬器中較重要的模擬系統(tǒng)之一。飛行員的70%的信息來自于視覺,因此視景系統(tǒng)是飛行模擬器人機回路的一個重要環(huán)節(jié),它能為飛行員提供全飛行過程所能看到艙外景像,如樹林、地形、地貌、海洋等自然景象,建筑物、跑道、機場等人造景像,以及能見度、雨雪等氣象效果.對于空戰(zhàn)模擬器還應提供靶機、坦克等活

• 從模擬飛行到翱翔天空——一個飛行員的故事

  夜里11時，飛機爬升到9800米的巡航高度，綜合考慮燃油經(jīng)濟性和航班正點率等因素，波音737飛行員楊震把飛機的巡航速度設定在了真空速每小時800公里。駕駛艙里充斥著機載設備運行的悅耳聲音。夜間的駕駛艙充滿了科技感，各種儀表和復雜系統(tǒng)的各種泛光背景燈把駕駛艙裝扮成這個世界上“較炫酷的空中辦公室”。 楊震，“80后”，來自山西太原，現(xiàn)任海航長安航空波音737客機飛行員，這也是讓他較引以為豪的事情。楊

• 未來之鷹航空交付漢中市漢臺區(qū)示范性綜合實踐基地項目

  2020年8月26日，四川未來之鷹航空正式交付漢中市漢臺區(qū)**性綜合實踐基地項目，產(chǎn)品為4臺科普級一體式飛行模擬器。 此次漢中市漢臺區(qū)**性綜合實踐基地所引進我公司的產(chǎn)品，是針對目前世界主流*行器所*制造的高性價比飛行模擬器。擁有大量的情景設置功能，可用于廣大業(yè)界人士、青少年、游客等群體進行飛行模擬體驗，以及航空知識普及。讓更多愛好航空的人能直觀感受飛行樂趣，從而達到宣傳和推廣航空文化的目