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??? 在北京**車展上,在眾多新能源車競相輝映的同時,柴油乘用車仍以它*特的魅力展現了自身的力量。在展場為數不多的柴油乘用車**中,以奇瑞的威麟V5、威麟H5、威麟X5以及開瑞優優較為搶眼;其他還有吉利的帝豪EX7、江淮的瑞鷹D19TCI、江鈴的陸風X8、華泰的B112.0L柴油版、圣達菲2.0柴油4AT、東風柳汽的風行菱智柴油版、吉奧的GS-2新柴神以及奧迪的Q
??? 面對重卡市場的**升溫,中國重汽杭發公司為首季開門紅積極部署各項工作,確定首月生產柴油發電機1萬臺,一季度目標為2.75萬臺。 ??? 杭發公司黨委書記、總經理邢忠在新年**次經理辦公會和黨政一把手會上指出,面對訂單上量,確定1月份10000臺目標,一方面是為了滿足訂單需求,另一方面是為及時發現生產過程中出現的問題,盡快落實整改
??? 據悉,目前我國輕型柴油發電機組產品同質化嚴重,且附加值低一直困擾輕型柴油柴油機。國內發展自主**的船用柴油機也是著力于中速機。濰柴重機是國內船用中速柴油機、柴油發電機的*企業,目前濰柴重機的**柴油發電機組產品的優勢在內河航運市場,個別型號的市場占有率高達80%以上。 ??? 威孚高科和云內動力主要生產汽車柴油柴油機。云內動
記者獲悉,2007年6月就已成立、2009年初就已開始試生產的福建戴姆勒,終于在2010年3月19日獲工信部生產準入審批。3月24日,工信部網站發布了“《車輛生產企業及產品公告》(*211批)擬發布的新增車輛生產企業名單”,福建戴姆勒正式進入為期7天的公示期(3月24日—3月31日);待正式公告發布,即可上市銷售。 福建戴姆勒生產準入受阻主要是因為國產化率和研發中心建設的問題。記者從一位知情人士