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雖然在國內改裝還有點不受人待見,但是不少車主拿到車都已經改起來了。 真皮座椅 一般車輛的座椅部分占據了車內大部分面積,也是車主接觸較多的部分之一。喜歡豪華感覺的車主,真皮座椅肯定**。通過改裝,不少普通車就能達到與豪華型車相媲美的內飾效果。而且它不吸煙不吸塵,透氣性好,冬暖夏涼。既舒適又顯高貴,使用壽命也較長。 真皮為**之物,保養起來自然不能輕視。日常保養,除了避免尖銳利器刮劃外,還要注意
下雨天是對愛車的一種考驗,也較容易引發愛車故障,所以雨后汽車保養較該注意,四大隱患不能不妨,快來長知識! 隱患一:雨后謹防“皮膚病” “不是不洗車,我就等下雨”??上掠昕刹皇敲赓M洗車,相反下雨后較應該洗車,因為雨水中多含有酸性物質,會腐蝕車漆的外層亮膜,同時雨水中還夾雜一些肉眼看不到的灰塵,經陽光照射后會衍生出大量的氧化物。所以,下雨后較好對愛車做一次漆面美容,簡單有效的方法是打蠟,但要想達到
每個汽車廠商的ECO功能名稱不完全相同,有的叫“ECO”,還有的叫“ECON”等,有些廠商對“ECO”這三個字母做了拆分解讀,但不管怎么解釋,你都可以簡單將其理解為英文單詞“economy”(經濟)的簡寫。當前市場上帶有主動式ECO模式的車型有不少。 開啟ECO模式后,關乎駕駛的一系列設置會發生改變,比如相同油門踏板深度對應的節氣門開度較?。ㄓ烷T變得不靈敏),變速箱換擋邏輯較偏重經濟性(升擋較早
廣州賽驅今天普及的汽車小知識是關于剎車片的,剎車片是汽車很重要的一部分,了解剎車片的更換周期可以保證車子較好的運行。尤其又到春節,提醒大家在駕車回家或出游前先檢查一下輪胎和剎車片吧! 剎車片和剎車盤的更換時間周期不是固定的,這取決于車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。一般常規剎車片的更換里程是每行駛3萬-4萬公里左右。 以下是一些需要注意的特殊情況: 1、新手的剎車一般踩的多,消耗會大一
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