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平臺式慣導系統是由三軸陀螺穩定平臺(包含陀螺儀)、加速度計、導航計算機、控制顯示器等部分組成。 (1) 半解析式:又稱當地水平慣導系統,系統有一三軸穩定平臺,臺面始終平行當地水平面,方向指地理北(或其它方位)。陀螺和加速度計放置平臺上,測量值為載體相對慣性空間沿水平面的分量,需消除地球自傳、飛行速度等引起的有害加速度后,計算載體相對地球的速度和位置??墒÷源怪蓖ǖ兰铀俣扔?,簡化系統。主要用于飛機和
慣性導航到底是什么?這個問題看起來很迷茫,今天就讓雅馳來為大家詳細的講解一下。 (一)慣性導航定義 利用慣性元件(加速度計)來測量運載體本身的加速度,經過積分和運算得到速度和位置,從而達到對運載體導航定位的目的。慣性導航的組成設備都安裝在運載體內,工作時不依賴外界信息,也不向外界輻射能量,不易受到干擾是一種自主式導航系統。 (二)牛頓力學和慣性導航的關系 什么是慣性導航呢?簡單的說,慣性導航就是在
隨著近年來航海運輸事業的發展,海上無線通信越來越顯示出它的重要性。船舶在海上航行時,如果遇到緊急、危險的狀況,船載動中通可以及時迅速的傳遞消息給岸上的指揮中心,得到指導和援助。除此之外,動中通在海上商務活動中的信息通信應用廣闊,船載動中通天線可以提供互聯網、電子郵件、語音、傳真、視頻、內聯網、電子圖表較新、燃料優化程序、遠程交互等等功能。 船載動中通天線船載動中通天線 船載動中通天線 一個標準的船
航姿參考系統包括基于MEMS的三軸陀螺儀,加速度計和磁強計。能為*行器提供航向,橫滾和側翻信息,這類系統用來為*行器提供準備可靠的姿態與航行信息。目前上海雅馳提供的AHRS-001航姿參考系統在無人駕駛汽車應用上有著豐富的經驗,接下來就為大家詳細的介紹這款慣性導航的詳細內容: AHRS-001慣性導航系統 AHRS-001 設計理念: AHRS-001慣性導航系統為了滿足所有關于無人駕駛汽車應用的
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