傳感器可移動化、微型化、集成化、智能化、多樣化趨勢解析

時間：2017-08-18作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：93

深圳必優傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 輪輻式力傳感器的特點-必優傳感

  輪輻式傳感器除具有上述量程大、高度低特點外，還有如下優點。 1.抗側向力特性佳 輪輻式傳感器的結構有四、六、八輻，甚至十二輻的設計。當然，輻數越多，制作起來就越困難。就四輻式來說，它相當于兩個直角相交的雙端剪切式梁式傳感器。眾所周知，雙端剪切梁式傳感器對軸向側力具有很好的抵抗能力。輪輻式傳感器既然在結構上相當于兩個以上的雙端剪切梁，所以它對水平側力的抵抗可說是無向性的，換句話說，無論側向力來自于哪

• 加速度傳感器在自行車越野中的應用及功能-必優傳感

  加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。 目前，有很多交通工具都開始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來進行智能化改造，自行車也不例外，尤其是在較近一些自行車的配件領

• 加速度傳感器在動作識別中的應用簡析

  隨著微機械電子MEMS的技術和半導體技術發展，加速度傳感器的微型化、智能化，使其在人體運動信息識別中得到了較廣泛的應用。加速度傳感器已經應用于輔助運動訓練、訓練強度監測、運動檢測、車輛載荷檢測、步態分析等方面。 測量原理 人體前臂在運動過程中始終和豎直方向（或水平方向）成一定的角度關系。通過固定于前臂上的三軸加速度傳感器的各個軸與重力方向（豎直向下）之間的夾角就可以檢測出人體前臂的運動姿態。 在進

• 拉繩位移傳感器在成槽機上的應用-必優傳感

  拉繩位移傳感器又稱拉繩傳感器。它是一種新型而簡便的長度位移傳感器,用途非常廣泛，具有結構緊湊、測量行程長、安裝空間尺寸小、測量精度高,可靠性好,壽命長,維護少等優點。另外，拉繩位移傳感器安裝使用方便,適合許多危險場合應用，廣泛應用與測量領域。20世紀50年代末開始在建設工程上出現成槽機現在人們也叫做開槽機。主要應用在施工地下連續墻時由地表向下開挖成槽的機械裝備。成槽機對垂直度和深度的檢測相當精準。