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詞條說明
一、輪輻式力傳感器的原理 由于它的形狀很象一個帶有輻條的車輪,我們稱之為輪輻式傳感器。因其基本原理是測量切應力,故也稱做為切應力傳感器。又由于它的高度很低,所以,國外也叫做低外形傳感器(loW profile load cell)。這種傳感器的**優點是,高度低,精度高、線性度好、抗偏心載荷及側向力能力強等一系列優點。它既可用于測量壓力,也可用于測量拉力,因此特別適用于稱重和測力之用。 二、輪輻式
隨著現代化進程的加劇,高層和**高層建筑越來越多,高速電梯的使用也較加廣泛。電梯在運行中,起動和制動頻繁,加速度的變化非常明顯。此外,電梯經過長時間的運行后,許多部件容易磨損甚至損壞,如果鉸鏈斷裂,在自由落體的過程中,速度在較短的時間內迅速增大,造成嚴重后果。因此考慮加速度的變化率(即加速度)是十分必要的。 如今電梯將成為現代生活普通的代步工具,加速度傳感器強大性能逐步進入了電梯行業的視野。為了較好
過去由于種種原因,往往憑經驗進行鉆井過程控制,缺乏科學的依據,結果導致鉆井工程事故不斷發生,尤其在大斜度、大位移井和水平井的鉆井過程中,鉆井工程事故較是時有發生,其中以鉆頭事故較為常見,在一定程度上影響了資料的錄取、解釋及油氣層的保護。扭矩傳感器可以彌補鉆井工作的先天不足,通過扭矩參數能洞察突發的的各類鉆頭事故。為準確預報工程事故提供決策性依據。扭矩參數的解釋應用能正確指導工程施工,提高錄井技術和
水泵輸出機械能的大小體現水泵效率的高低,而輸出機械能的多少直接體現在水泵軸的輸出扭矩上 。因此,準確、可靠地進行水泵軸扭矩的測試,對于分析了解水泵的出力情況以及工作狀態是否正常具有重要意義。 工程中常用的扭矩測試方法是傳遞法,即根據彈性元件在傳遞扭矩時所產生的變形 、應力或應變等物理參數的變化而測試扭矩的方法,較常見的彈性元件是扭軸,該法應用方便且精度高。 由于水泵的轉速較高,難以用有線方式將轉軸
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