跨境貿易電商尋求發展新基點

時間：2018-01-11

作者：深圳市前海麥哲倫科技有限公司

詞條
詞條說明
海外華人該如何做好海外倉？
在出口跨境電商行業，建海外倉的大抵可以分為三類，一類是國內貨代，一類是有實力的大賣家，還有一類是海外華人。最壕的是賣家,賣家型海外倉基本上都是虧本的，但也無妨，因為自建海外倉能幫他們滿足很多“特殊需求”，比如海外采購、組裝、客服等，本來就當作非營利項目。最苦逼的當屬華人海外倉,雖然老板常年在國外，在倉庫運營、安全規范等方面都做的不錯，但國內的業務能力普遍偏弱，很難為賣家所知曉。能保證充足的代
海外倉系統讓世界感受“China Speed”
曾經，海外消費者在電商平臺上享受中國制造的高性價比的同時，卻不得不忍受十幾天甚至更長的物流、快遞時間，除此之外，還常常伴隨著包裹破損、退換貨難等長期損害著網購體驗的問題，這些問題不僅僅困擾著海外消費者，也制約著國內跨境電商的發展。如今，這種情況已經發生了改變。隨著跨境電商的飛速發展，越來越多的企業開始著手攻克郵政小包發貨帶來的局限，大舉出海建立海外倉，尤其在旺季，海外消費者將感受到“China
海外倉系統構建客戶滿意度
作為最早經營海外倉的玩家，華人海外倉上有FBA等平臺倉擠兌，下有大量貨代倉爭搶，戰況愈烈，怎么樣才能突圍而出呢？跟國內貨代、賣家相比，華人的重心在國外，如何整合利用國外的物流、倉儲、人力、清關、咨詢等資源，才是華人海外倉的突破點。隨著顧客網購頻次的增多，客戶對網購體驗的要求也越來越高，幾年之前，通過網絡購物，客戶能夠收到貨物就是一種驚喜，到今天，不能夠超快速的收到貨就是失望，而同時，各平臺都對
海外倉建設跨境電商勢在必行
近幾年來，海外跨境電商的蓬勃發展給他的外貿公司帶來了不錯的收益，但每提及“物流”，幾乎每天都要向全球各地發貨的他卻經常頭疼不已。海外物流耗時長、費用高，同時，國際物流市場透明度很低，容易產生糾紛。雖然國貨不缺少“賣點”，但物流卻成為困擾外貿行業的一大“痛點”。隨著中國制造企業積極“走出去”，“中國制造”的產品也受到許多國家歡迎。同時據海淘商品品類報告顯示，國內消費者對于海外母嬰產品、化妝品、