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SOLIDWORKS 2023為您提供許多**的新功能,新功能將幫助您簡化設計流程,做出較明智的決策,以增強您的 3D CAD 功能。與此同時,我們將于10月28日在深圳舉辦“數啟新程,云創未來”暨SOLIDWORKS 2023新產品線下發布會,歡迎提前預約參加會議!私信 | 即可免費報名新增功能一:裝配體? 在已解析模式下加載零部件時,通過有選擇地使用輕量化的技術自動優化已解析模式。? 利用較快
3DEXPERIENCE云平臺功能非常的強大,從設計,到仿真,到生產制造的整個流程都可以在云端中進行;3DEXPERIENCE云平臺是基于單一數據源進行驅動的,相對于傳統PLM架構3DEXPERIENCE的優勢在于業界良好的BS架構*特的Power'By技術 設計、仿真、制造、一體化等等一:3DEXPERIENCE平臺中數據的安全性數據安全是所有客戶都會非常關心的問題,簡單來說,達索系統和云服務提
solidworks深圳經銷商教你如何管理3D PDF的附件
為了與供應商協作,工程師經常需要發送一些技術文件,如CAD模型, STEP中間格式文件,二維圖紙,質量保證條款和內部標準等。 這個列表還在繼續,而且這個長列表中的每個文檔都可以隨時間推移而生成自己的修訂。為了統一這些零散的文件,美國軍方標準31000a:2013推薦一個概念叫技術數據包(TDP)。 其宗旨是將多個技術文檔打包成一個包,以避免雜亂無章的單獨文件,類似于裝入集裝箱或整理衣櫥一樣。即使你
在使用SOLIDWORKS Simulation進行強度分析時,你遇到過只能進行零件強度分析,裝配體分析總是得不到結果的情況嗎?但裝配體和零件之間的受力是相互影響的,只分析零件受力無法解決實際問題! 實際上裝配體結構強度分析失敗的結果無非兩種,一種是網格化分失敗,一種是求解過程中失敗。和深圳solidworks代理商一起來看看為何會失敗,以及其解決方法吧~ 1、網格化分失敗 如下圖所示,在劃分網格
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