“夜通航”海域遠程監控系統在保護海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：51

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• 熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統榮獲高品證書

  熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統榮獲高品證書 日前，廣州恒威電子科技有限公司繼“夜通航”船用光電*系統、船用夜視儀之后，我司*的產品再一次獲得的《廣東省**產品證書》。 水上搜救系統被認定為**產品，有效期為三年。水上搜救系統為我司主打船舶監控類產品之一，已經獲得多項實用型**以及計算機軟件著作證書。 “夜通航”水上搜救系統又稱水上生命探測儀，整合多個行業中良好的光電一體化技術，

• 水上搜救“千里眼”設備——“夜通航”水上搜救系統

  2020年入夏以來，全國多個地區暴發集中性的強降雨，大規模降雨伴隨而來的不僅是洪水，還有孩子溺水事故的頻繁發生： 4月17日，江西贛州南康一村莊，6名孩子在河邊玩耍，其中2人不慎落水，1人自己掙扎上了岸，另1人（初二學生）不幸被沖走。 4月18日，廣西南寧4名中小學生，在一魚塘附近玩耍時不慎落水，其中3人不幸溺亡。 4月20日下午2點左右，江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠，不幸溺亡。 5月2日

• 船舶夜航是它！“夜通航”船用夜視儀

  ５月２９日２１時４５分左右，武漢籍散貨船“創新８”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿２０”在舟山嵊泗半洋礁西側發生碰撞，造成“創新８”輪沉沒，船上１７人遇險，16人獲救1人失聯！ ４月１０日晚２２時５分左右，從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷９”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航ＸＸ”在廣州港６０號浮標附近主航道發生碰撞，造成散貨船“浩航ＸＸ”沉沒，船上１３名落水船員全部被安全獲救。 ４月４日４時２８分

• 廣州恒威海域海水養殖、海洋牧場防盜監控方案

  一、前言 海岸線是海洋和陸地的分界線，我國的島嶼岸線長約14247公里，海岸線總長度**過32600公里，橫跨22個緯度帶。如果按向陸地延伸10海里和向海伸展10海里等深線計算，海岸帶面積約占全國總面積的13%。全國40%的人口和60%的國民生產總產值(GDP)集中在這一地區。我國作為一個海洋資源豐富的國家，如何合理利用以及管理好海洋資源是一個重點關注的問題。 海洋為人類發展提供了大量的資源，提供了