【夜通航】船舶監控系統，展示深圳海洋經濟博覽會，為何深受歡迎？

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：82

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  詞條說明

• 船東必看——“夜通航”船用紅外夜視透霧助航系統的作用

  一、背景資料 隨著我國國民經濟的持續增長和**貿易的快速發展，水上運輸業由于*、運量大而呈現一派繁忙的景象。不過，由于船舶越來越來，夜晚或霧霾天氣等視線不好而引發的海事事故的幾率也隨之增加，且這些船毀人亡的悲劇更多地發生在夜間或者霧天。據某港航單位統計，近10年來，重、特大海事發生在夜間或霧天的就占了90%以上。這一安全監管形勢對行船安全監管系統現場監管能力、業務辦理效率、綜合服務水平等提出了

• 論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火

  據央視網報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進行之中。截止20日20時，現場16艘專業搜救力量開展應急處置，仍未發現失蹤人員，消防救援船艇根據火

• 讓船舶航行更安全，“夜通航”做得到

  讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道，閩臺臺北港區內9日晚間近9時發生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區及新北警消獲報搶救起1人，無呼吸心跳送醫急救，另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時，疑不慎撞翻“永華6號”的引水船，導致59歲及29歲的2名船員落水，港區警消獲報搶救并請新北警消支持，合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員

• “夜通航”海事船舶管理（航道管理）監控方案

  隨著航運經濟的快速發展，水上安全監管形勢對航道安全監管系統現場監管能力、業務辦理效率、綜合服務水平等提出了較高的要求。同時，海事等航運管理部門正向著較加注重精細化管理、較加注重發展質量、較加注重服務水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉變。 而內河大部分地方都存在監管盲區，安全監管的基礎設施薄弱，這就迫切需要加強對內河水域信息化管理的建設，優化資源配置，將**的技術手段引入內河水上交通安