【西門子代理商】西門子MES里面有質(zhì)量模塊，為什么還要收購質(zhì)量管理軟件（QMS）？

時間：2021-06-30作者：上海卓曙自動化設(shè)備有限公司瀏覽：3378

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  1:使用CPU 315F和ET 200S時應(yīng)如何避免出現(xiàn)“通訊故障”消息？使用CPU S7 315F， ET 200S以及故障安全DI/DO模塊，那么您將調(diào)用OB35 的故障安全程序。而且，您已經(jīng)接受所有監(jiān)控時間的默認(rèn)設(shè)置值，并且愿意接收“通訊故障”消息。 OB 35 默認(rèn)設(shè)置為100毫秒。您已經(jīng)將F I/O模塊的F監(jiān)控時間設(shè)定為100毫秒，因此至少每100毫秒要尋址一次I/O模塊。但是由于每10

• 【西門子代理商】采用高級語言編寫部分重要的工藝程序

  這一點(diǎn)主要針對采用S7-300/400或WINAC產(chǎn)品的控制設(shè)備，除了使用STEP 7提供的LAD，STL，F(xiàn)BD標(biāo)準(zhǔn)編程語言來開發(fā)控制程序，我們還可以使用SCL，S7-GRAPH等**語言來開發(fā)一些重要的工藝程序，WINAC還可以使用ODK軟件包開發(fā)出專有的程序塊。一般的仿制者是不容易搞到這些開發(fā)工具的，即使有也不一定會使用，較不用說來讀懂這些程序了。在項(xiàng)目具體實(shí)施的過程中，我們應(yīng)該從軟件開發(fā)技

• 西門子代理商,應(yīng)用案例|西門子MM440變頻器在高爐送料系統(tǒng)的應(yīng)用

  原系統(tǒng)概述：1、原系統(tǒng)機(jī)械部分構(gòu)成由一臺卷揚(yáng)機(jī)拖動兩臺料車，料車位于軌道斜面上，互為上行、下行，即其中一臺料車載料上行，另一臺為空車下行，運(yùn)行過程中電機(jī)始終處于負(fù)載狀態(tài)。2、原系統(tǒng)電氣部分構(gòu)成原系統(tǒng)由一臺6較55kW繞線式電機(jī)拖動，轉(zhuǎn)子回路靠切換電阻實(shí)現(xiàn)速度調(diào)整，通過主令控制器（與電機(jī)同軸連接）采集料車的位置，控制電阻的投入切除，同時控制機(jī)械抱閘的開閉。3、原系統(tǒng)存在的問題：由于該調(diào)速方式為轉(zhuǎn)子串

• 回收西門子模塊,西門子S7200PLC通訊知識專題學(xué)習(xí)

  (一)西門子 200 plc 使用 MPI 協(xié)議與組態(tài)王進(jìn)行通訊時需要哪些設(shè)置?1）在運(yùn)行組態(tài)王的機(jī)器上需要安裝西門子公司提供的 STEP7 Microwin 3.2 的編程軟件，我們的驅(qū)動需要調(diào)用編程軟件提供的 MPI 接口庫函數(shù)；2）需要將 MPI 通訊卡 CP5611 卡安裝在計(jì)算機(jī)的插槽中，使用西門子公司提供的**電纜和網(wǎng)絡(luò)接頭將 CP5611 卡和 S7-200 的 Port 口相連（C