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各品種累計,每日影響的產量在7萬噸上下,停產10天的話預計影響總產量70萬噸。各品種中,只有中厚板對于華北大區域甚至全國的行情有影響,其他的區域影響都很有限。 ????明日就是3月16日,受“2+26”城市環保政策影響而被限制開工的工程,明日將可以正式開工。比如天津,天津市建委就在3月10日左右發布了建 筑工程在3月16日全面開工的號召性文件。也有部分地區,
一、鋼材各品種情況 1.建筑鋼材 上周市場情況回顧 價格:上周國內市場建筑鋼材價格大幅上漲。分區域來看,西北、東北地區受鋼廠挺價提振,價格大幅補漲;西南庫存大降,價格也漲幅明顯;華北等地鋼廠限產,價格也表現堅挺;華東地區后半周高位回調,整體漲幅落后。 庫存:上周市場庫存繼續大幅下降。國內主要城市螺紋鋼、線材總庫存為471.66萬噸,周環比減少51.60萬噸。區域來看,西南地區庫存降幅較為明顯,周
9日國內熱卷弱勢盤整為主,市場成交一般,高位成交不暢。商家報價基本維持昨日價格,后期期貨高開,現貨市場并未跟進,期貨走低,市場小幅走低,下游商家表示多以觀望為主,拿貨意愿并不高,綜合目前情況,近日熱卷價格多以盤整為主。 ???? 9日國內中厚板市場穩中上揚,幅度在10-20元。近兩日市場資源流通情況有所好轉,商家心態面謹慎向好,盤中關聯期貨仍在持續攀高中,原
節日氣氛愈發濃厚,加之**波拉漲多數商家冬儲操作基本結束,對于年后的行情,心態不一,那么節后開門紅行情能否實現?目前來看,阻力偏大,謹慎樂觀。首先庫存方面,年后歸來或壓力明顯。以杭州為 例,據悉今日上午升華港鋼材待卸船120條左右,崇賢港鋼材待卸船80條左右,加之其余小倉庫的數量,再以每條船1000噸鋼材計算,總計或將達二十五六 萬噸鋼材待卸,那么年后歸來,整體庫存突破50萬噸不在話下,偌大的庫存
公司名: 天津至一金屬材料貿易有限公司
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