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碳鋼彎頭預熱有利于減低中碳鋼熱影響區的較高硬度,防止產生冷裂紋,這是焊接中碳鋼的主要工藝措施,預熱還能改善接頭塑性,減小焊后殘余應力。通常,35和45鋼的預熱溫度為150~250℃含碳量再高或者因厚度和剛度很大,裂紋傾向大時,可將預熱溫度提高至250~400℃。若焊件太大,整體預熱有困難時,可進行局部預熱,局部預熱的加熱范圍為焊口兩側各150~200mm。焊條條件許可時**選用堿性焊條。若焊后不
沖壓彎頭若是現實選用的管坯外徑比按公式盤算獲得的Dp值小,與模具貼合機能好,但彎頭內弧輕易失蹤穩起皺。若是現實選用的管坯外徑比按公式盤算獲得的Dp值年夜,功效則剛好相反。寶匯沖壓彎頭以不銹,耐侵蝕性為主要特征,且鉻含量至少為10.5%,碳含量較年夜不跨越1.2%的鋼。 我公司生產的沖壓彎頭用坯料的材質、壁厚和外徑對沖壓彎頭若干好多外形的影響火力發電行業常用彎頭的材質有WB36和35P22等。WB
環氧煤瀝青防腐鋼上料機操作中,首先檢查原料包裝是否正確、標準,以防上錯料。上料前應拆除包裝線,并將袋上的灰塵、雜物等清理干凈,嚴防線頭、鐵塊、螺絲、指甲刀等掉入原料中。按照事先指ding的原料上料,中間如果一種料用完換另一種料時,要通知車間主任,讓擠出機操作工作出準備。時刻觀察擠出機上料裝置上料情況,發現上料設備異常應立即上報,并協助修理。觀察擠出機電機冷卻風機運行情況,發現異常,立即上報。生產
高密度聚乙烯外套防腐結構:在彎頭外表面包裹高密度聚乙烯材料制成,具有較高的機械強度和優良的耐腐蝕性能,可以保護彎頭在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。制造外套管應添加kang氧劑、紫外線穩定劑和碳黑等。聚乙烯外套管易老化,如露天存放宜用篷布等物遮蓋,堆放處應遠離高熱源和火源,制成防腐彎頭后,禁止暴曬、驟冷,否則聚乙烯外套管易開裂,影響產品性能和使用壽命。 FBE環氧粉末防腐結構:
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