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波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同
施工方法1、立柱安裝(1)采用打入法設置立柱。打入法設置立柱,應嚴格安裝鋼桿確定的位置,首先安放自制導向器,再將立柱沿導向孔打入,以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出,等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙符合。并與道路線形相協調。立柱應牢固地埋入土中,達到設計深度,并與路面垂直。(2)如打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。
圍墻護欄網從內到外防止鋼鐵基材的生銹。并經過脫脂、清洗、表調、磷化、噴洗、干燥、噴粉、固化等工藝處理。進口塑粉中添加抗紫外線劑、抗氧化劑,確保金湯系列護欄具備與眾不同的耐候性、防腐性、耐潮濕性以及表面自潔能力。色澤持久而鮮亮。熱侵鋅層:起到電化學保護作用,防止鋼鐵基材表面生銹。富鋅磷化層:增強涂膜與基材的附著力。有機鋅環粉末涂層:優異的防腐性能及抗撞擊性能。純聚酯彩色粉末涂層:抗紫外線的穩定性,耐
波形護欄(corrugated?beam?barrier),是一種護欄,為公路防撞而設施,是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。波形護欄,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級不同而采用不同的規格。系統原理1、波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。2、它利
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