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鋼波紋涵管也叫波紋管涵,是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結構管。 金屬波紋管涵的波紋結構可使涵洞路面受力合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞問題;使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;有利于改善軟土地基結構與路堤交界處的“錯臺”現象,提高行車安權性。 波紋管涵的施工后營運、養護成本
力能波紋管涵的結構特性 (1)波紋管涵為圓形整體管,選用整管節組裝、法蘭螺栓銜接。 (2)鋼制波紋板涵管加工后須選用熱鍍鋅等防腐處理。選用鍍鋅鋼板加工的,在加工后必須要進行二次處理。 (3)整體管銜接法蘭選用角鋼、鋼板制造,波紋板焊接選用對焊接頭。緊固件選用標準中的標準緊固件,其強度和標準應滿意力學請求,且不**管材強度請求。 墊片與緊固件般配。螺栓螺母均選用熱浸鍍鋅處理。 (4)管壁及配套附件均
我們所生產的鋼波紋管所需要的材質都是有相當高的要求。可是在一般情況下所需要的材質只要滿足以下條件就可以: 1.所需要的材質必須要有非常不錯的塑性,這樣有利于鋼波紋管的彈性性能及加工,并且隨著以后的加工處理獲得較高的彈性和所需要的強度。 2.材質必須具有抗拉強度和疲勞強度,這樣完全可以確保彈性功能的正常發揮。 3.要有很強的焊接能力,并且還要滿足焊接所需要的要求。 4.彈性是材質具有的主要原因,因
波紋管是指用可折疊皺紋片沿折疊伸縮方向連接成的管狀彈性敏感元件。波紋管在儀器儀表中應用廣泛,主要用途是作為壓力測量儀表的測量元件,將壓力轉換成位移或力。波紋管管壁較薄,靈敏度較高,測量范圍為數十帕至數十兆帕。 它的開口端固定,密封端處于自由狀態,并利用輔助的螺旋彈簧或簧片增加彈性。工作時在內部壓力的作用下沿管子長度方向伸長,使活動端產生與壓力成一定關系的位移。活動端帶動指針即可直接指示壓力的大小
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