聲測管對裝卸車的要求

時間：2020-09-21作者：滄州市新邁實業有限公司瀏覽：200

滄州市新邁實業有限公司專注于鉗壓聲測管,螺旋聲測管,套筒聲測管等

• 詞條

  詞條說明

• 樁基聲測管在地鐵中有哪些應用？

  樁基聲測管的需求在國內越來越大，當今根據中國經濟社會發展需要和資源、能源及環保狀況，樁基聲測管生產能力保持合理規模，具體規模可在規劃中解決。樁基聲測管綜合競爭能力達到世界專業水平，使中國成為世界樁基聲測管制造的大國和擁有競爭力的強國。 現在，現代人對交通運輸的需求，中國各個城市都紛紛修建地鐵，在地鐵修建階段中樁基聲測管定是不可缺少的作業建材。樁基聲測管強度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可

• 套筒式聲測管接頭怎么連接

  橋梁、樁基套筒式聲測管接頭怎么連接 1、套筒式聲測管首先需要在出廠之前進行加工。把需要連接的套頭焊接好，在它的連接處如沒有專業的機器在截開管子的時候，會產生毛刺及接口不平的情況。 2、套筒式聲測管在工地上使用時要求焊接，這個必須有專業人員來操作避免出現連接不完整，造成注漿時出現漏漿這樣會比較麻煩。 3、套筒式聲測管的安裝過程中檢測管是隨鋼筋籠下放的，在連接完成后放鋼筋籠時需要灌水并檢查是否漏水，如

• 聲測管堵管處理方法

  1、對于既定的檢測方案原則上不得更改。 2、“通管”：當聲測管堵塞時，施工單位應采取有效措施進行“通管”，可采用下述3種方法： ①用粗長鋼筋捅通測管; ②用高壓水沖洗清管; ③采用鉆機配小鉆頭進行掃孔。 3、當無法“通管”時，按以下原則處理： ①、當為某橋的頭一根樁時，必須進行抽芯檢測。 ②、當為某橋的非頭一根樁時，施工單位按附表1的格式填寫《變更檢測方法申請表》，并經監理、業主代表和監督負責人簽

• 關于鐵路橋梁樁基預埋聲測管代替部分鋼筋

  目前我國鐵路橋梁混凝土灌注樁（指樁長大于50m的樁，下同）的無損檢測，規范要求采用聲波透射法檢測樁的質量。預埋聲測管通常采用2″鋼管（外徑60mm，內徑53mm，使用直徑32mm-36mm的檢測探頭），規范要求聲測管埋設數量為樁徑0.6m-1.0m設2根管，樁徑1.0m-2.0m設3根管，樁徑大于2.0m設4根管，聲測管在樁中等分樁的圓周均勻布置，聲測管焊接或綁扎在鋼筋籠的內側，聲測管兩端采用螺紋