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鍍鋅方管從生產工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加工不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質。總的來說它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區別。 由于鍍鋅方管是在方管上進行了鍍鋅的處理,所以使得鍍鋅方管的應用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻,建筑,機械制造,鋼鐵建設項目,造船,太陽能發電支架,鋼結構工程,電力工程,電廠,農業和化學機械,玻璃幕墻,汽車底盤
鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命,在鋼板表面涂以一層金屬鋅,這種涂鋅的鋼板稱為鍍鋅板。鍍鋅是一種經常采用的經濟而有效的防銹方法,世界上鋅產量的一半左右均用于此種工藝。 鍍鋅板用途:鍍鋅板帶鋼產品主要應用于建筑、輕工、汽車、農牧漁業及商業等行業。其中建筑行業主要用于制造防腐蝕的工業及民用建筑屋面板、屋頂格柵等;輕工行業用其制造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等,汽車行業主要用于制造轎車的耐
鍍鋅鋼板分為普通電解板和耐指紋電解板。耐指紋板是在普通電解板的基礎上增加了一個耐指紋處理,可抗汗水,一般用在不作任何處理的零件上,牌號為SECC-N。普通電解板又有磷化板和鈍化板之分,磷化比較常用,牌號為SECC-P,俗稱p料。鈍化板有涂油和不涂油之分。 涂鍍層鋼板的最大優點是優良的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來涂鍍層鋼板在汽車上的用量一直呈上升趨勢,并成為汽車用薄板的主體。世界各
圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規格為5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆的供應,常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件;大于25毫米的圓鋼,主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。 普通碳素結構鋼又稱普通碳素鋼,對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國和某些國家根據交貨的保證條件又分為三類:甲類鋼(A類鋼)是保證力學性能的鋼。乙類鋼(B類鋼)是
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