聲測管使用中常見的問題

時間：2020-10-08作者：滄州市新邁實業有限公司瀏覽：169

滄州市新邁實業有限公司專注于鉗壓聲測管,螺旋聲測管,套筒聲測管等

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  詞條說明

• 如何提高樁注漿管的承載能力

  在鉆孔灌注樁中,大直徑的灌注樁成孔過程中,樁體周圍的土層會因轉頭的攪動而出現松動,加之水的浸泡使原本就開始松動的土層變得較加松散,而通過注漿管注漿就可以有效解決這個問題,那么注漿管注漿時如何提升樁體承載力的呢? 注漿管注漿主要是從這二個方面來提升樁體承載力的： 一、通過預埋在樁體內的注漿管進行注漿,漿液通過滲透、劈裂和擠密作用使樁體周圍的泥土和漿液結成一體，從而改善樁體持力層的物理力學性能.特別

• 聲測管是否可以注漿使用？

  很多人不清楚聲測管是否可以注漿使用，那么今天聲測管廠家就來為大家詳細介紹一下，希望對大家有所幫助。 聲測管主要是為檢樁而設置的，有的設計中也為樁基提供部門強度，一般來說，檢樁結束且合格之后，聲測管都*處理，但是若是碰到樁基承載力不夠的時候，也會把聲測管當成壓漿管做樁基后壓漿，不外這種情況較為少見，所以說這種方法也不是不可以的可以節省工地的采購本錢充分的利用到一管多用的功能，但是有一種情況聲測管檢

• 防止聲測管變形的方法

  防止聲測管變形的方法 在實際施工中杜絕聲測管變形，日常中應注意一下問題： 1. 聲測管在搬運過程中，切勿不可野蠻裝卸； 2. 吊裝時注意其扭曲及人為安裝時應仔細注意其變形； 3. 聲測管在裝卸過程中應輕拿輕放且可拋扔； 4 . 打混凝土時導管垂*降，避免左右擺動確保不直接撞擊聲測管管體； 5. 安裝聲測管時，應保持聲測管始終垂直。 公司常年備有50、54、57聲測管現貨,路橋材料有：鉗壓式聲測管

• 聲測管的運輸方法的選擇

  聲測管運輸方法目前主要是以汽運為主，如果碰到數量巨大的為了節能運費可以選擇鐵路運輸或者海運。在汽運過程中一定要注意不能**高和**重，聲測管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因此在進行裝車包裝的時候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測管的數量為61支，使用安全帶材質的袋裝帶進行打捆，不但可以方便的進行吊裝，而且還不會因為打捆打的太緊而使得接頭出現損壞。在裝車的過程中，需要注意輕吊輕放，這是