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隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度大,且拆模后隧道內壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質量控制是施工中一個難點之一。當二襯混凝土回彈強度不夠時我們不用過于擔憂,先看一下同條件試塊的強度是否滿足要求,實體強度夠就好解決,回彈強度提升并不難,涂刷祥煥
混凝土回彈強度值是實際施工驗收中的重要指標,回彈值不夠,回彈值偏低,碳化深度大,這些在混凝土強度換算中都是不利的。強度低嚴重時會有抗滲能力降低,耐久性降低,較重要的會影響結構的承載能力。混凝土又稱為砼,是一種在土建工程中應用非常廣泛的材料,普通混凝土就是用水泥,細骨料,粗骨料以及水混合攪拌而形成的一種無機非金屬復合材料。在具有良好特性的同時造價低廉,因此,在眾多的土建工程中,混凝土都是一種重要的材
找平層混凝土空鼓產生原因(一)、空鼓的概念房屋質量中的“空鼓”一般是指房屋的地面、墻面、頂棚裝修層(抹灰或粘貼面磚)與結構層(混凝土或磚墻)之間因粘貼、結合不牢實而出現的空鼓現象,俗稱“兩層皮”。用空鼓錘或硬物輕敲抹灰層及找平層發出咚咚聲為空鼓。(二)、傳統找平層做法傳統樓地面找平層施工工藝是先清理基層板面,刷水泥素漿,做灰餅,沖筋,然后再用細石混凝土澆注8—250px混凝土找平層。這種施工方法由
造成混凝土表面起砂的主要原因1.?水泥品種不當和水泥用量少:應選擇大品牌的優質普通硅酸鹽水泥,適當增加水泥用量,同時必須嚴格控制水灰比,加強養護。2.?水灰比過大:即拌合的混凝土水量大,導致混凝土表面泌水,降低混凝土表面強度。3.?砂石料的級配不合理、含泥量高:骨料級配不合理、過細的土砂也易導致地面起砂,影響水泥的早期水化及混凝土的凝結。4.?施工過程中的過
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