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玻璃鋼格柵是的鐵、木、水泥等資料的晉級換代產品。依據實踐運用場所的請求,可經濟地選擇運用鄰苯型、間苯型、基型等做基體資料,玻璃鋼格柵輕質高強。玻璃鋼格柵是經和玻璃纖維復合而成,其密度較小,與鋼格柵比擬。玻璃鋼格柵的密度僅為鋼的1/4,鋁的2/3,而強度為硬質聚氯的10倍,強度越鋁材,到達普通鋼的程度。其自重輕,能夠大大的根底支撐,了工程的資料本錢。其切割裝置煩瑣,無需動火及大型起吊設備,僅需少量人
防眩板材質工藝實際上,早在1994年編制《高速公路交通安全設施設計與施工技術規范》時,相關部門就已經對防眩板的設置做出了具體和詳細的規定。不過,那時的防眩板多為鐵柵欄,需要電鍍、刷漆,也非常重,安裝比較麻煩。當時(北)京石(家莊)、廣東省惠(深)鹽(田)、江西九(江)景(德鎮)等一批國內早期高速公路用的就是這種鐵柵欄式的防眩板。該類防眩板的缺點是造價高、易生銹、不宜維護、運輸不方便,而且容易造成二
玻璃鋼夾砂管道的特性:(1)耐腐蝕性:它具有耐酸、耐堿、耐腐蝕性土壤侵蝕、可輸送地下水、海水、工廠污水及強腐蝕性液體。(2)機械強度大:玻璃鋼夾砂管的耐水壓強度、耐外壓強度耐沖擊強度優良,可滿足不同地質條件的埋設,并可按客戶要求的壓力設計制造管道和管件。(3)耐磨性能好:它具有良好的耐磨性,試驗表明,將含有大量泥沙,石子的水漿裝入的管內,讓管子旋轉一萬轉,管道本身幾乎無損壞。(4)耐熱,抗凍、溫度
防眩板的結構形式防眩板與中央分隔帶護欄配合設置在結構處理上可以有下列三種方法。①防眩板與混凝土護欄結合,這依賴混凝土頂上預埋件來實現,一般采用焊接。②防眩板與波形梁護欄結合,可在護欄立柱上加橫梁(槽鋼),防眩板固定在槽鋼上,也可以組合型護欄立柱上固定防眩板。③防眩板單獨豎立立柱將其埋設在中央分隔帶上。防眩板應以一定長度的獨立結構段為制造和安裝單元,這種結構的長度一般在4~12m,視所用材料、工藝情
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