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泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現減少了泵車換管道的次數,為車主減少了費用,得到了廣大客戶的一致認可。泵管的材質有多種,常見的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好,價格也要高一些。泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種,壁厚4.5mm主要應用在40米以下的泵車上,如果您的泵車過40米,請選用壁厚4.8mm的。泵管使用合金鋼管
鍛造工藝過程一般由以下工序組成,即選取優質鋼坯下料、加熱、成形、鍛后冷卻。鍛造的工藝方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。生產時,按鍛件質量的大小,生產批量的多少選擇不同的鍛造方法。自由鍛生產率低,加工余量大,但工具簡單,通用性大,故被廣泛用于鍛造形狀較簡單的單件、小批生產的鍛件。自由鍛設備有空氣錘、蒸汽-空氣錘和水壓機等,分別適合小、中和大型鍛件的生產。模鍛生產率高,操作簡單,容易實現機械化和自動化。模鍛
(1)鑄造是將原材料融化讓其在成型模具中自然成型;鍛造是將原材料加熱到一定溫度然后使用工具鍛打成型;沖壓是將原材料用合適的沖壓模具沖壓成型;壓鑄是在鑄造的基礎上采用壓力將融化后的原料注入模具使其得到高的密度或精密的形狀;鑄造:熔融的液態金屬填滿型腔冷卻。制件中間易產生氣孔。(2)鍛造:主要是在高溫下用擠壓的方法成型,可以細化制件中的晶粒。零件厚度基本相當的適于用板材成型的用沖壓。零件厚度懸殊,形狀
沖壓彎頭可以縮短制造周期,生產成本大大降低。因不需要任何專用設備,尤其適合于現場加工大型碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面,因而下料簡單,精度容易保證,組裝焊接方便。 沖壓彎頭進行焊接時的注意事項: 1.沖壓彎頭焊后硬化性較大,輕易產生裂紋。若采用同類型的沖壓彎頭焊接,必需進行300℃以上的預熱和焊后700℃左右的緩冷處理。若焊件不能進行焊后熱處理。則應選用沖壓彎頭焊條。 2.為防止沖壓彎頭因為加熱而
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