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鋼承板的歷史
鋼板的統稱。其實，早的壓型鋼板主要是用于廠房屋面的屋面板，后面有用于樓層的壓型鋼板后逐漸分類稱為樓承板，閩臺人的叫法叫鋼承板。樓承板，顧名思義：支承樓面混凝土的壓制成型的鋼板被稱為樓承板。新之杰樓承板，早用于歐美和日本，從本世紀五六十年代，隨著這些的高層鋼結構建筑的興起，樓承板被廣泛應用，也隨著中國的**，而傳入中國。國內早（70年代末80年代初）開始加工樓承板的是中冶，即原先的冶金
開口樓承板規格
可明顯縮短工期。用鍍鋅鋼板經輥壓冷彎制作成型，施工鋪設后適于澆筑混凝土，與混凝同作用聯合形成一個樓面整體，是建筑鋼結構工程中僅次于梁柱的主體部分，用于樓蓋的性支撐模板。樓承板的施工工藝流程大體是這樣的：彈線、清板、吊運、布板、切割、壓合、側焊、端焊、留洞、封堵、驗收、栓釘、布筋、埋件、澆筑、養護。當然這么多的流程是離不開好的勞動組織，以下過程也可按照現場實際情況另行處理。勞動組織要分兩組，規格型
彩鋼瓦廠家告訴你仿古彩鋼瓦特點
1、外觀特。集傳統琉璃瓦的美觀高雅與現代彩鋼技術于一體。2、輕質高強。重量為4.4Kg/m2為普通陶瓦的1/10.30mm沖壓深度和相鄰波峰之間的兩條加強筋使普通彩鋼瓦無可比擬的強度。3、抗腐蝕性。仿古彩鋼琉璃瓦采用55%的鍍鋁鋅作為基板，可有效長期抵御堿、酸、鹽等各種化學物質腐蝕。4、耐久性。擁有自己特的防腐防銹涂層處理技術，涂層比普通鋼板厚20—35μm，增強其耐酸堿性，抗腐蝕性，和耐久性，用
YXB65-170-510閉口樓承板裝車師傅給我上的哲學課
今天，樂歌物流新建倉儲項目莊工打來電話來催3號庫三四分區YXB65-170-510閉口樓承板，剛巧車間也剛做好，我本來打算明天再裝車呢，既然項目上催了，我就現在聯系車子，裝好樓承板，明天一早送到項目上。我估計是項目上現在鋪設樓承板熟練了，樓承板供貨頻率明顯提高了。三號庫三四分區的YXB65-170-510閉口樓承板前幾天已經發走一車13米的了，剩下的之后32包樓承板了，這次用不到13米的車，核算下