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1、伸縮門體電動伸縮門的門體是由門體大框、交叉撐、軸(定軸、滑軸)及門體輪等主要部件組成。門體整體為金屬結構,按材質又分為不銹鋼門體、鋁合金門體、壓鑄鋁門體。3、控制器由控制盒、臺式控制器及手柄遙控器組成。(1)控制盒:固定在機頭內,由它接收控制器發出的指令控制門體的運行。(2)臺式控制器:主要由值班人員在值班室內使用。(3)手柄遙控器:主要配備車輛使用,可在機頭周圍10-30米內(根據現場的無線
不銹鋼采用**標準不銹鋼原材料,門體采用特殊工藝制管,經彎曲、焊接、成型而成。門體**改變,堅固耐用。門體通過大小連桿連接,形成伸縮門。大連拉桿連接形式為古幣梅花式,小拉桿連接成菱形門,美觀、堅固、耐用。不銹鋼伸縮門活動部位特點:伸縮門的每個活動部位由不銹鋼管、軸瓦、軸、不銹鋼螺母、尼龍墊片組裝而成。裝配過程中,每個環節點均加注**潤滑油,伸縮自如,無噪音。鋁合金電動伸縮門的主體結構與不銹鋼類似。
道閘的安裝有許多的技巧和門道,同時,日常使用中可能會出現的故障也需要我們來排障,下面巢湖道閘就來教你們常見的道閘故障排除。線圈埋線松動:當地感線圈不能牢固的固定在巢內時,汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。絲松動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確
車牌識別系統被廣泛應用在各大停車場中,那么怎么提高合肥車牌識別工作效率呢? 合肥車牌識別系統有時往往會出現識別錯誤的情況,這一點我們在日常維護中如何改善呢?先來了解一下引發錯誤的原因。從內因上看,車牌識別系統的基礎是車牌識別算法,而車牌識別算法由空間復雜度和時間復雜度來組成,分為五種不同的特性:1、有窮性即算法的演變過程是有限的,不可能無限制的演算;2、確切性即算法的每一個演算步驟多有確切的定義;
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