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詞條說明
●產品說明道釘錨固劑是以無機混合料為原料的新型高強錨固材料,它具有、容易施工等特點。●產品用途(1)鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固;(2)裝配式橋梁的膠結接頭的錨固;(3)機械設備地腳螺栓的錨固;(4)混凝土結構加固工程中牽釘的錨固?施工方法注:每根道釘用量約為0.4公斤。(1)取出舊道釘,清理道釘孔洞中的粉塵及雜物并濕潤孔洞,(2)用刮漿棒(圓頭)住錨固架底部,并與預留孔成45℃,將錨
●產品說明預應力孔道壓漿料是由水泥、高效減水劑、微膨脹劑、礦物摻合料等多種材料干拌而成的一種混合料,不含氯化物或其他腐蝕性成分。它是施工現場按一定比例與水混合均勻后,用于后張梁預應力管道充填的壓漿材料。該材料具有高流動度、泌水率小、早強、微膨脹、稠度穩定、壓漿飽滿等多重功效。●產品用途該產品適用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程的預應力結構孔道灌漿的施工,各種砼結構接頭處止漏灌漿,帷幕灌漿,錨
高強無收縮灌漿料是一種性能優異的建筑材料,在眾多工程領域中發揮著重要作用。它具有一系列**的優點:高流動性:能夠輕松填充狹窄空間和復雜形狀的部位,*振搗即可均勻分布。高強性能:具備出色的抗壓強度,為結構提供可靠的支撐和承載能力。無收縮特性:避免了因收縮而產生的裂縫和空隙,確保結構的完整性和穩定性。:能夠抵抗化學侵蝕、干濕循環和凍融循環等不利因素,延長結構的使用壽命。高強無收縮灌漿料的適用場景眾多
●產品說明CGM-BH支座灌漿料是一種聚合物改性水泥基灌漿材料,采用多種、無機添加劑制備而成,具有早強、高強、無收縮、高耐的等特性。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。產品特點其特點為高流態、自流平、無收縮具有微膨脹性能、早強高強,后期強度高且不倒縮,而且性及韌性較好,施工方便,成品為干拌砂漿,加水攪拌即可使用。?●施工方法1