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詞條說明
圓柱形表面安裝電阻是在高鋁陶瓷基體上涂上金屬或碳質(zhì)電阻膜,而后再在兩端壓上金屬電極帽。 經(jīng)過刻螺紋槽的方法確定電阻后再刷一層耐熱絕緣漆并在表面噴上色碼標志而成。 矩形表面安裝電阻主要由陶瓷基片、電阻膜、保護層、金屬端頭電極四大部分組成。 陶瓷基片一般采用96%的三氧化二鋁陶瓷制作;電阻膜通常用組成的電阻漿印制在基片上,再燒結(jié)而成。 表面安裝電阻主要有矩形和圓柱形兩種形狀。 新晨陽電子連續(xù)專注貼片電
車規(guī)級貼片電容是用在汽車在,定位好,對于產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性有苛刻的要求,常用在汽車導航,儀表盤,汽車大燈,變速上。和普通貼片電容有什么區(qū)別呢,下文了解下: ①通過AEC-Q200認證。 目前汽車產(chǎn)業(yè)中針對于零件資格及品質(zhì)系統(tǒng)標準的就是AEC,針對于被動元件設計為[AEC-Q200],其規(guī)范了被動零件所必須達成的產(chǎn)品品質(zhì)與可靠度。普通電容無法通過這樣的認證,很顯然在可靠性和穩(wěn)定性有很大的差別。 ②車
隨著智能化的發(fā)展,汽車電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高,這就對汽車電子制造商提出了新的要求:要具備大局觀,在考慮整個流程的前提下對現(xiàn)有方法進行創(chuàng)新。與此同時,制造商對采購的貼片電子元器件也越來越嚴格。 目前很多電子元器件生產(chǎn)的一般型的貼片電感都還未能滿足未來汽車電子的需求。就拿目前來說吧,現(xiàn)在一輛汽車內(nèi)部可能包含多達2萬個電子元器件。當汽車使用了這么多電子元器件的時候,即使故障率只有百萬分之幾,也
在直流電路中,電容器是相當于斷路的。 電容器是一種能夠儲藏電荷的元件,也是較常用的電子元件之一。 這得從電容器的結(jié)構(gòu)上說起。較簡單的電容器是由兩端的較板和中間的絕緣電介質(zhì)(包括空氣)構(gòu)成的。通電后,較板帶電,形成電壓(電勢差),但是由于中間的絕緣物質(zhì),所以整個電容器是不導電的。不過,這樣的情況是在沒有**過電容器的臨界電壓(擊穿電壓)的前提條件下的。我們知道,任何物質(zhì)都是相對絕緣的,當物質(zhì)兩端的電
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