詞條
詞條說(shuō)明
公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料簡(jiǎn)介:管道壓漿材料是由高品質(zhì)減水劑、膨脹劑、防沉劑、消泡劑、緩凝劑、阻銹劑、礦物摻合料等配制而成的“后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿材料的高性能添加劑”。H-60系列管道壓漿材料由河北啟程路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)的技術(shù)要求,針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)孔道壓漿特點(diǎn),在對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)有孔道壓漿劑充分調(diào)查、研究基礎(chǔ)上,聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新型高性能添加劑
家都清楚,橋梁是較重要的交通方式之一。橋梁的通行能力直接關(guān)系到國(guó)家交通的整體狀況,對(duì)橋梁加固和橋梁的養(yǎng)護(hù)尤為重要。從幾種常見(jiàn)的橋梁加固方法入手,供參考。 1、碳纖維布加固 碳纖維布的加固方法是采用高強(qiáng)度或高模量的纖維復(fù)合材料(碳纖維布或碳纖維板)加固原構(gòu)件的共同應(yīng)力的方法。他用特殊的碳纖維膠橋接混凝土構(gòu)件。 2、粘鋼膠加固 外粘鋼板加固法是一種直接在混凝土構(gòu)件表面采用直接粘鋼粘結(jié)劑加固鋼板的方法,
產(chǎn)品特點(diǎn): 結(jié)構(gòu)粘鋼膠為雙組份、內(nèi)聚反應(yīng)型結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)材料。A組份和B組份分別儲(chǔ)存,使用時(shí)按照A組份:B組份=2:1的比例充分混合均勻即可。具有不影響建筑物使用空間,不改變結(jié)構(gòu)件外型,連接處受力均勻,內(nèi)聚、粘結(jié)和剪切強(qiáng)度較高,耐老化,及疲勞性能優(yōu)良等特點(diǎn)。在同一工程中,根據(jù)施工習(xí)慣粘鋼膠和植筋膠具有相互通用性。 粘鋼膠用途: 粘鋼結(jié)構(gòu)膠為膏狀,具有狀態(tài)較稀,觸變性好,主要用于混凝土構(gòu)件、磚石構(gòu)件和鋼構(gòu)
植筋膠正確使用方法/優(yōu)質(zhì)強(qiáng)力植筋膠廠家價(jià)格/啟程路橋注射式植筋膠 植筋膠產(chǎn)品特性 1、改性環(huán)氧樹(shù)脂,不含苯乙烯,安全無(wú)毒; 2、強(qiáng)度高,粘接力強(qiáng),韌性好,效果相當(dāng)于預(yù)埋; 3、抗老化,耐熱性能好,常溫下不發(fā)生蠕變; 4、低潮濕敏感度,在潮濕環(huán)境中長(zhǎng)期負(fù)荷穩(wěn)定; 5、抗酸堿,抗震性能好,無(wú)膨脹; 6、觸變性好,特別適用于側(cè)面或**面錨固植筋; 7、雙筒直混式包裝,配**膠槍?zhuān)?人工配膠。 植筋膠應(yīng)用
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