**細二氧化硅是常用的消光劑

時間：2019-03-07

作者：聊城賽立科新材料有限公司

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橡膠補強劑和填充劑的作用及區別
補強劑和填充劑都可以降低橡膠制品原料成本，只是補強劑還可以改善膠料的物理機械性能和耐老化性能等，填充劑只能提高橡膠體積、降低原料成本。橡膠制品行業最常見的補強劑是炭黑，最常用的填充劑是輕質碳酸鈣。其中，炭黑可以顯著提高橡膠制品的耐磨性、回彈性和補強性，是橡膠行業中用量最大的補強劑；據橡膠制品需求選擇合適的種類，生產淺色白色橡膠制品時就不能使用炭黑作為補強劑，這會給橡膠制品調色帶來負擔，通常以白炭黑
白炭黑可用在一些產品中來提高自由流動性
白炭黑是白色粉末狀X-射線無定形硅酸和硅酸鹽產品的總稱，主要是指沉淀二氧化硅、氣相二氧化硅和超細二氧化硅凝膠，也包括粉末狀合成硅酸鋁和硅酸鈣等。白炭黑是多孔性物質，能溶于苛性堿和氫氟酸，不溶于水、溶劑和酸（氫氟酸除外）。耐高溫、不燃、無味、無嗅、具有很好的電絕緣性。白炭黑可用在一些產品中來提高自由流動性，如草地肥料、殺真菌劑、磨輪研磨劑、洗衣漂白劑、酚醛注塑烏洛托品、酚和尿素的塑料制品、制造橡膠
納米技術也稱毫微技術
納米技術(nanotechnology)，也稱毫微技術，是研究結構尺寸在1納米至100納米范圍內材料的性質和應用的一種技術。1981年掃描隧道顯微鏡發明后，誕生了一門以1到100納米長度為研究分子世界，它的最終目標是直接以原子或分子來構造具有特定功能的產品。因此，納米技術其實就是一種用單個原子、分子制造物質的技術。納米二氧化硅(SiO?)具有小尺寸效應，表面界面效應、量子尺寸效應和宏觀量子遂
白炭黑可以提高輪胎壽命
白炭黑最初僅用于白胎側轎車輪胎裝飾膠條中，后來其用途逐漸擴大，目前已在各種輪胎部件中使用。一般來說，如果胎面膠的滯后損失降低，則濕抓著性也降低。然而，在輪胎胎面膠中以白炭黑，尤其是高分散性沉淀法白炭黑與偶聯劑并用可以同時提高輪胎壽命(改善耐磨性)和安全性(改善抗濕滑性)、降低燃油消耗(降低滾動阻力)。。研究表明，克服輪胎滾動阻力消耗的燃油占汽車總油耗的14.4%，而僅由胎面產生的滾動阻力就占輪胎