空調(diào)新冷媒爭奪戰(zhàn)打響，但R32與R290并非生死對(duì)手！

時(shí)間：2019-12-10作者：山東粵安化工有限公司瀏覽：262

山東粵安化工有限公司專注于制冷劑,,等, 歡迎致電 15552352798

• 詞條

  詞條說明

• R290制冷劑充注量提升到500g涉及標(biāo)準(zhǔn)詳解

  2019年是商用制冷設(shè)備易燃性制冷劑的容量限值從150克增加到500克的年份。這對(duì)使用**制冷劑而言，是非常重要的一步，另一方面，它必須承擔(dān)較大的安全責(zé)任。實(shí)際上，針對(duì)確保和較新標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的安全水平不會(huì)被降低，新的IEC60335-2-89 獲得批準(zhǔn)。容量**過三倍，其中涉及哪些格外的標(biāo)準(zhǔn)以及要求，今天就帶各位做些了解。在較新的標(biāo)準(zhǔn)版本中，將新的安全要求包含在內(nèi)，已經(jīng)存在某些提示。例如，必須進(jìn)行額外的

• 空調(diào)制熱一會(huì)就停—導(dǎo)致這種問題的原因有哪些

  隨著空調(diào)的使用越來越普遍，很多用戶在使用空調(diào)期間會(huì)發(fā)現(xiàn)一些問題，例如空調(diào)制熱一會(huì)就停，在發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象的時(shí)候，用戶希望可以盡早的了解解決方法，為了讓用戶在使用空調(diào)的時(shí)候可以較加的便捷，接下來就介紹一下導(dǎo)致此類問題的原因。空調(diào)制熱一會(huì)就停-空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度標(biāo)準(zhǔn)為了讓室內(nèi)的溫度條件可以較加的適宜，很多用戶都結(jié)合環(huán)境需求來設(shè)定空調(diào)溫度，而當(dāng)空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，空調(diào)就會(huì)停止送風(fēng)，因此空調(diào)就會(huì)出現(xiàn)停機(jī)

• 汽車空調(diào)冷媒加多了的癥狀是什么？

  汽車空調(diào)冷媒加多了的癥狀是：1、汽車空調(diào)高壓報(bào)警；2、汽車空調(diào)不制冷或制冷效果差；3、汽車空調(diào)管路爆管；4、高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有異響；5、空調(diào)系統(tǒng)壓力增加；6、燒毀電器原件。汽車空調(diào)冷媒加多了的做法是：1、將汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)管路連接至汽車空調(diào)高低壓管；2、設(shè)定所需要回收的冷媒容量，并啟動(dòng)開始回收即可。汽車?yán)涿揭步衅嚳照{(diào)制冷劑，其作用是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。

• 混合制冷劑將挑戰(zhàn)R290和R600a的制冷效率！

  近日，研究人員確認(rèn)在小型制冷系統(tǒng)中許多制冷劑混合物的制冷效率比純的碳?xì)浠衔锔摺Ｄ壳爱惗⊥?R600a)已取代R134a成為家庭冰箱/冰柜的主要制冷劑，而丙烷(R290)已成為獨(dú)立商用制冷設(shè)備的環(huán)保可以選擇。特別是在歐洲，F(xiàn)-gas法規(guī)(517/2014)禁止在小容量制冷系統(tǒng)中使用GWP（**變暖潛能）值大于150的制冷劑。除了較低的GWP值外，碳?xì)浠衔镏评鋭┻€以其低能效著稱。雖然這些氣體符合所有環(huán)