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液態(tài)CO2儲罐壓力越來越低如何解決?可能是充裝時出了什么問題,原來儲罐內(nèi)壓力-直是2?2MPA左右的,但這次充裝過后,隨著用戶的使用,壓力就越來越低現(xiàn)在降到08MPA了.請問是出了什么問題?有何解快辦法?二氧化碳儲壓力不能**1.4MPa工作二氧化碳液體在**0.7MPa時會形成干冰-口形成干冰儲鋤就很麻煩了里面二氧化碳液體凝結(jié)成冰將很難解決你所說的是二的化質(zhì)在使用過程中壓力不斷降低,為
液化天然氣(LNG)是各個行業(yè)與生活所需的重要能源,LNG氣化站在LNG的運(yùn)輸過程中非常重要。下面小編就為大家具體介紹下LNG氣化站設(shè)計(jì)優(yōu)化的重要性。LNG氣化站的主要組成為:卻車臺、加臭系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、企劃系統(tǒng)、低溫儲罐以及增壓系統(tǒng)等。其工作流程總結(jié)如下:低溫槽車將LNG運(yùn)送到氣化站,槽車經(jīng)卻車增壓器進(jìn)行增壓,LNG在壓差或LNG潛液泵的作用下由卻車臺管道被輸送到站內(nèi)的低溫儲罐中,低溫儲罐經(jīng)儲罐
簡述**次用LNG置換液氮的步驟方法/步驟液氮預(yù)冷:①預(yù)冷前,檢查所有除安全閥以外閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài),檢查儲罐里面是否還殘存有大量氮?dú)狻"谶B接卸車管道,先用較冷對卸車所需的管道進(jìn)行氣體置換的初步預(yù)冷。③將液氮槽車內(nèi)較冷的氮?dú)馔ㄟ^儲罐底部進(jìn)入儲罐,并打開儲罐**部排空閥,用氮?dú)鈱捱M(jìn)行初步預(yù)冷,在此過程中巡查各個螺紋和法蘭接口,有無出現(xiàn)泄漏。④當(dāng)儲罐初步預(yù)冷完成后,關(guān)閉槽車氣相閥門,排除儲罐內(nèi)氮?dú)?/p>
淺談無損檢測在壓力容器制造中的應(yīng)用?隨著我國工業(yè)的快速發(fā)展,國民對安全、環(huán)保意識的逐增強(qiáng),無損檢測在壓力容器制造過程中的作用尤為**。壓力容器制造時使用的無損檢測方法主要有:射線檢測、超聲檢測、磁粉檢測、滲透檢測和渦流檢測。?? 壓力容器制造過程中無損檢測工藝以及檢測結(jié)果評級應(yīng)遵照NB/T47013-2015《承壓設(shè)備無損檢測》的規(guī)定,就是說NB/T47013《承壓設(shè)
公司名: 山東中杰特種裝備股份有限公司
聯(lián)系人: 蔣振杰
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手 機(jī): 15098306460
微 信: 15098306460
地 址: 山東菏澤牡丹區(qū)濟(jì)南路
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網(wǎng) 址: jiangzhenjie.b2b168.com
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