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說起銹蝕,可以說是制冷行業中比較頭疼的事兒,跑冒滴漏非常常見,主要還是因為管路中的介質在冷熱間切換以及發生以下離子間置換,倒是加快腐蝕。所以防腐防銹載冷劑都有哪些?我們平時接觸的載冷劑都算是防腐防銹載冷劑嗎?我們一起研究一下。 工業制冷,大多數使用的是傳統載冷劑:鹽水、乙二醇等載冷劑,這類載冷劑主要優點明顯那就是價格較為低廉。其缺點也非常明顯:載冷能力小、消耗大,粘度大、能耗高,腐蝕金屬、存在安
不知道您對載冷劑的了解有多少呢?歸納的講,載冷劑分為傳統載冷劑和新型載冷劑,這兩大類,傳統載冷劑相信我們都比較了解,比如鹽水、乙二醇、氯化鈣等,這類載冷劑價格低廉,容易獲得,在一些環境中大部分廠家會挑選,可是在一些特定環境中傳統載冷劑無法滿意,弊端體現。那么新型載冷劑,如冰河冷媒系列新型載冷劑,這類載冷劑溫域廣大,不腐蝕設備,無毒害,導熱效率高等。可是相對比傳統載冷劑的價格會高一些。那么今日著重講
載冷劑隨著行業的發展也在不斷的革新,現在除了傳統的原料類載冷劑鹽水、乙二醇等,又出現一批新型載冷劑,這類載冷劑不但突破了傳統載冷劑的性能,又不斷革新其特性滿足各個行業的需求。傳統載冷劑由來已久,因其價格低廉、操作簡單等特點征服了很大一部分客戶,但是其對金屬的腐蝕性這一缺點也足夠讓很多企業頭疼,后期系統的維護費用也讓大多數企業難以接受,所以傳統載冷劑會隨著市場的發展逐漸被無腐蝕載冷劑淘汰。但是在一些
鹽水是工業制冷和冷卻過程中較常用的載冷劑,在化工和制藥行業常用的低溫制冷系統中,作為載冷劑的鹽水是循環于冷凍系統的制冷車間和全廠用冷的生產部門之間,供應生產裝置需要的冷量。在生產部門用經過冷凍的低溫鹽水載冷劑通過換熱設備冷卻、冷凝物料,以滿足生產所需要的工藝條件。釋放冷量后溫度升高的鹽水載冷劑,返回制冷車間,重新通過制冷劑的蒸發器與制冷劑進行熱交換,被冷卻,溫度降低,負載冷量,再重新返回生產車間,
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
聯系人: 李
電 話: 18201054085
手 機: 13522134654
微 信: 13522134654
地 址: 北京朝陽麥子店霄云路35號
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網 址: binghelm.b2b168.com
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