詞條
詞條說明
氬氣是性質(zhì)穩(wěn)定的單元?dú)怏w,基本不和其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。基于氬氣的這一特性,在許多方面都會(huì)用到氬氣做保護(hù)氣。 在臺(tái)灣學(xué)者的實(shí)驗(yàn)中微電阻結(jié)構(gòu)由黃光微影、濺鍍與電鍍等表面金屬微加工技術(shù)制成,在輸出焊接所需的壓力時(shí)會(huì)在接觸面上產(chǎn)生電阻,氬氣做保護(hù)氣時(shí),會(huì)因此產(chǎn)生局部高溫,使得材料焊接融合。在量測(cè)結(jié)果方面,可以得知在我們所設(shè)計(jì)的幾何尺寸下, 在氬氣做保護(hù)氣的環(huán)境下與在空氣環(huán)境下焊接相比較其焊接后接觸電阻平均可
樟木頭氮?dú)猓禾嵘囆阅埽瑢?shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保
樟木頭氮?dú)猓禾嵘囆阅埽瑢?shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,人們對(duì)汽車性能的要求也越來越高。除了追求駕駛體驗(yàn)和安全性能外,節(jié)能環(huán)保也成為了人們考慮的重要因素。針對(duì)這一需求,樟木頭氮?dú)庾鳛橐环N新型的汽車用氣體,正在受到越來越多人的關(guān)注。樟木頭氮?dú)庾畲蟮奶攸c(diǎn)就是可以提升汽車的性能。首先,它可以有效地提高輪胎的充氣壓力,保持輪胎正常的氣壓。通常情況下,輪胎氣壓偏低會(huì)導(dǎo)致汽車的油耗增加,而樟木頭氮?dú)饪梢?/p>
(1)焊接實(shí)例 省煤器、蒸發(fā)段管束、水冷壁及低溫過熱器用材為20號(hào)鋼,高溫過熱器管為12Cr1MoV。 (2)焊前準(zhǔn)備 焊接前,管口應(yīng)做30°的坡口,管端內(nèi)外15mm范圍內(nèi)應(yīng)打磨出金屬本色。管道對(duì)口間隙為1~3mm。實(shí)際對(duì)口間隙過大時(shí),需先在管道坡口一側(cè)堆焊過渡層。搭建臨時(shí)避風(fēng)設(shè)施,嚴(yán)格控制焊接作業(yè)處的風(fēng)速,因風(fēng)速超過一定范圍,極易產(chǎn)生氣孔。 (3)操作 使用WST315手工鎢極氬弧焊機(jī),焊機(jī)本
公司名: 東莞市常平灝達(dá)工業(yè)氣體經(jīng)營部
聯(lián)系人: 何鵬
電 話: 0769-83994118
手 機(jī): 18823803458
微 信: 18823803458
地 址: 廣東東莞常平還珠瀝村高隆工業(yè)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: peng349656607.cn.b2b168.com
公司名: 東莞市常平灝達(dá)工業(yè)氣體經(jīng)營部
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