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詞條說明
填料對雙組份聚硫密封膠性能的影響 雙組份聚硫密封膠是以液態(tài)聚硫橡膠為主要成分的密封膠,固化后成為柔軟的橡膠狀彈性體,其具有特耐溶劑、耐老化性能及耐久性,在航別優(yōu)異的耐油、空、航天、建筑、汽車、船舶、機械、石油化工和電氣儀表等行業(yè)都得到廣泛應(yīng)用[1~9]。 航空工業(yè)中,減重是設(shè)計的重要指標(biāo)之一,使用先進(jìn)復(fù)合材料替代密度較高的金屬合金已經(jīng)成為新型飛機的發(fā)展趨勢,同時任何部件的減重均具有重大意義。在機翼
目前我國變形縫用橡膠止水帶有多種,變形縫中使用止水帶止水,但經(jīng)常發(fā)生的滲漏仍然在變形縫處,這說明止水帶防水并不十分可靠,尚存在一些問題: 1.混凝土和止水帶不能緊密粘結(jié),水可以緩慢地沿結(jié)合縫處滲入; 2.變形縫兩側(cè)建筑發(fā)生沉降,沉降差使止水帶受拉,埋入混凝土中的止水帶受拉變薄,與混凝土之間出現(xiàn)大縫,加大了滲水通道。特別是一字形止水帶和圓形止水帶,更易出現(xiàn)上述現(xiàn)象,而單折、雙折和半圓的止水帶,防拉伸
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橡膠棒及波形止水帶施工 在趾板與面板間的止水槽找平后,先安裝50氯丁橡膠棒,再安裝波形止水帶,氯丁橡膠棒之間采用對接,接頭采用膠水和膠帶粘結(jié)補強,為防止滑落移位,用細(xì)鉛絲固定在縫槽內(nèi)的瀝青杉板上。 波形止水帶兩邊用6mm鍍鋅扁鐵和預(yù)先埋設(shè)的帶有螺栓的角鋼固定,氯丁橡膠棒和波形止水帶均采用自上而下的順序施工。波浪止水帶施工的關(guān)鍵是止水帶要平順,接頭的連接質(zhì)量要可靠。由于整個周邊縫止水槽有多處轉(zhuǎn)折,對
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