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公路橋梁伸縮縫裝置施工質量加強幾點措施 加強公路橋梁伸縮縫施工質量控制的措施——焊接: 伸縮縫錨桿與梁端預埋件的焊接,主要為梁體受溫差等變形傳遞至伸縮縫的變形,為確保伸縮縫安裝質量,保證伸縮縫的使用年限,錨桿與梁端預埋件的焊接總拉力,必須和錨桿與伸縮縫型鋼焊接的總拉力一致。焊接要牢固,焊縫要飽滿,如遇預埋件偏少時必須要加以補埋。錨桿與梁端預埋件的焊接工作原則上從單側開始,當焊接工作量大,單側焊接
橋梁伸縮縫怎么養護和維修? 橋梁伸縮裝置類型 1、模數支承式伸縮裝置:鋼制型伸縮裝置很難密封好且不會透水,加上較易受到車輛的沖擊,便會限制車輛的行駛;而板式橡膠制品這類伸縮裝置又很難適應大位移量需求。所以采用具有密封性非常好而且有較好吸震緩沖性能的橡膠材料,并讓它和強度高且性能非常好的異型鋼材結合在一塊,即便是遇到大位移的情況也可以承受住車輛荷載。? 2、鋼制支承式的伸縮裝置:當橋梁伸
影響橋梁伸縮縫破損的主要原因 橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產生破損的原因是多方面的,主要有: 1、設計不周 設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮裝置破損。 2、伸縮縫裝置自身
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公司名: 衡水聚誠橡膠制品有限公司
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