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橡膠止水帶的發展在我國則有4 0多年歷史。我國建筑科學研究院和原北京橡膠六廠在2 0世紀5 0年代已研制 開發成功橡膠止水帶并用于北京火車站地下通道變形縫上獲得成功,開創了我國橡膠止水帶的歷史。中孔至翼端均布小突肋的止水帶帶型,在結構變形縫拉開時,圓孔首先變形。隨后由于止水帶與砼混凝土的粘接能力很差,止水帶稍一受力立即與砼脫離。同時由于止水帶拉長致使厚度變薄,拉力*擴展到圓孔后的**小肋。當變形
鋼錠銑削法所用原材料為厚鋼板或鋼錠,用旋轉的平刃鐵刀進行切削制成的鋼纖維(如圖2-3)。切削時,鋼纖維將產生很的塑性變形,軸間發生扭曲,可以增大與混凝土等基體的粘結力。若以普通低碳鋼為原材料時,切削成的鋼纖維經加工硬化后,其弧度約為母材的兩倍半,成為一種高強度、高硬度的鋼纖維。 推薦閱讀: 鋼邊橡膠止水帶 鋼纖維廠家 中埋橡膠止水帶 橋梁橡膠支座
在公路橋梁伸縮縫施工要對所用材料進行檢查以下內容:a、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應符合TRANBBS設計文件和TRANBBS技術規范的要求。b、砼:伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運輸的較小要求,并應適當摻入外加劑,減小水灰比,減少混凝土收縮。對于伸縮縫施工基本要求:1、安裝開槽法:即**行橋面鋪裝施工,后開槽安裝伸縮縫,以瀝青砼鋪裝層來控制伸縮范圍內砼及伸縮縫本身的
中埋式止水帶施工工藝是在混凝土澆注過程中部分或全部澆注埋進混凝土中。在澆埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展,接頭部分粘接緊固,再以適當的力充分澆搗,震蕩混凝土來定位止水帶,使其與混凝土良好的結合,以免影響止水效果。中埋式橡膠止水帶施工注意事項:A 、在施工過程中,由于混凝土中有許多尖角的石和銳利的鋼筋,所以在澆搗和定位止水帶時,應注意澆搗的沖擊力,以免由于力量過大而刺破橡膠止水帶。如果發現有破
公司名: 衡水橋源橡膠制品有限公司
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