詞條
詞條說明
板式橡膠支座從結構為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座從形狀為矩形和圓形。普通板式橡膠支座多適用于跨徑小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結構:正交橋用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座;斜交橋亦可用斜角(平行四邊形)支座(它的銳角與梁的斜交角相同),但這種支座正在被圓形支座所代替。四氟板式橡膠支座多適用于大跨徑、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移
1、對橡膠支座的豎向力:結構的重量,車輛荷載(衡量的影響)。2、水平力:一個縱向水平力制動力——從上部結構,風荷載。水平力——離心力從上部結構,風荷載。3、橋梁抗震區:根據設計地震烈度,根據規格和組合計算。4、計和計算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設計計算包括確定橡膠軸承,橡膠支座壓縮檢查偏轉和校核計算抗滑穩定橡膠軸承。(1)確定的規模,橡膠軸承,橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓
板式橋梁橡膠支座主要特點就是可以很好的將橋梁上部結構反力可靠地傳遞給墩臺,還能適應梁端轉動及通過橡膠支座的剪切變形來適應大梁由溫差引起的伸縮變形。它與原用的鋼支座相比有明顯的優點,主要表現在其結構簡單,用鋼量少,建筑高度低,安裝、更換方便,有較長的使用期限;能適應寬橋、曲線橋、斜橋等上部結構在各方面的變形。另外,當各種車輛通過橋梁時,橡膠支座能均勻分布水平力,吸收部分振動,從而延長橋梁壽命。板式橡
1 )、 板式橡膠支座應定期進行養護和維修檢查,一旦發現問題,應及時進行修補或更換。2)、 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容:a: 支座是否出現滑移及脫空現象;b: 支座的剪切位移是否過大(剪切角應不大于35°);c: 支座是否產生過大的壓縮變形;(最大壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度)d: 支座橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象,并記錄裂縫位置、開裂寬度
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區王許莊
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