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詞條說明
隨著廢橡膠污染程度越來越嚴重,廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染—黑色污染。如何有效回收利用,防止對環境造成污染,這既是一個世界性難題,也是我國再生資源回收利用面臨的一個新問題。隨著環保問題的不斷升級,國家也陸陸續續出臺了一系列關于廢舊輪胎回收行業及廢舊橡膠的相關政策。為深入推動輪胎循環利用行業規范化、規模化發展,在與財政部、環境保護部進行探討后,工信部決定開展五項工作。其中,包括加強政策引導、促
近年來,我國廢舊輪胎產出量逐年增加,加之往年的累積存放量,國內廢舊輪胎量已經達到遍地都是的產出過剩狀態。若不能將這些廢舊輪胎合理處理重新加工循環再利用,不僅會造成這些廢舊物資的資源損失,還會浪費寶貴的土地面積資源,與此同時也會對環境造成污染。目前,回收的舊輪胎,可以通過熱裂解煉油技術,將這些舊輪胎充分、合理、合理的轉化成熱裂解油,炭黑以及鋼絲。舊輪胎經熱裂解煉油設備反應釜加熱裂解后產生油氣,油氣經
輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零部件,輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全,輪胎性能的重要性可想而知,為此各個國家也針對輪胎安全性能做出了明確的要求。隨著汽車行業的突飛猛進,消費者在關注輪胎安全性能之余,開始關注整車的舒適性、操控穩定性、NVH等性能。第一類,法規強制要求的安全性能:高速、耐久、脫圈、強度、外緣尺寸;第二類,輪胎裝配到整車測試的性能:舒適性、操控穩定性、NVH、燃油經濟性
廢輪胎屬于廢舊橡膠,廢橡膠的處理是當今人們面臨的嚴重問題之一。為了滿足不斷提高的材料性能要求,橡膠朝著高強度、耐磨、穩定和耐老化的方向發展,但是同時造成了廢棄后的橡膠長時期不能自然降解的問題,大量的廢舊橡膠造成了比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染,另一方面浪費了寶貴的橡膠資源。全世界每年有數百萬噸廢橡膠產生,數量如此巨大,如何對其進行有效處理已成為全社會普遍關注的問題。為此,除將堆積如山的廢
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯系人: 陳經理
電 話: 18122359849
手 機: 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區廣州市白云區太和鎮草莊村
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網 址: 988123.cn.b2b168.com
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