你知道電動車的電瓶組裝設備如何保養嘛？

時間：2020-01-05

作者：江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠

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第一次進入蓄電池組裝行業的朋友，購買設備及規模上應從小到大循序漸進，盡量規避風險
**次進入蓄電池組裝行業的朋友，購買設備及規模上應從小到大循序漸進，盡量規避風險(2012/06/10 10:59) 原來沒有做過蓄電池及組裝過蓄電池的朋友，**次進入這個行業要注意如下幾個風險： 1:不到當地市場作深入調研，就貿然誰便找家公司買了一大堆組裝設備回去，花了幾十萬，跟著后面問題就來了，比如電動車市場全國各地不一樣，如江浙滬禁止大號電動車，大了就辦不到牌照，只能辦電動摩托車牌照。平原
快速充電站對蓄電池的危害
現在，在大街小巷你都可以看到電動車**充電站的身影，但是**充電站這東西對蓄電池有損傷，你了解嗎？有很多人每天騎電動車上下班，有時走到半路沒電了，就會到路邊的**充電站充電?，F在**充電站在街頭十分常見，也給不少騎電動車的市民帶來了方便。但**充電雖然充電效果好，充一次能跑很長時間，但充的次數多了，的確會對電池本身造成傷害。電動車市場使用較多的是鉛酸蓄電池，一般鉛酸電池充電都分兩步，開始是正
鉛酸電池，膠體電池，鋰電池的性價比
? 六千多萬的中國電動車用戶、排名中國電動車行業**十位的電動車制造企業，絕大多數采用鉛酸電池，而且是中國制造的鉛酸電池，這不爭的事實證明：中國制造的鉛酸電池性能走在世界**。 ? ????? 和鉛酸電池一路走來的還有鋰電池、鎳氫電池、膠體電池等。尤其是膠體電池，通常廠家都會以“較標準的實驗室數據”來作為對用戶承諾膠體電池性能優
靖江旭陽電力電子元器件廠提醒車主善用汽車蓄電池
或許你知道汽車蓄電池在停車后不適合做聽音樂或者開燈的工作行為，但有時為了調節氣氛或者情勢所需卻不得不這么做的話，那么你知道這樣做的時候，保持多長的工作時間才不會對蓄電池組裝設備造成不可挽救的傷害嗎？江蘇省靖江旭陽電力電子元器件廠，告訴大家一個常識——汽車上使用的是6個串聯成12v的鉛蓄電池組，能反復充電并且放電。其在充電時，電能會轉為化學能；而當放電時，化學能則恢復為電能。蓄電池在放電時，負極