【**訪談】如何做好電動車行業？

時間：2015-09-21

作者：長垣佘家鎮陳莊捷馬專賣

詞條
詞條說明
2015捷馬重磅推出：奔跑吧，智驅先鋒！
小伙伴們，上周小馬哥向大家詳細介紹了2015年捷馬重磅推出的“智行成員”系列。今天，小馬哥將繼續向大家介紹捷馬另一個優勢產品系列：“智驅成員”！在我們的日常出行中，相信大多數人都碰到過車速過慢、動力太弱爬山/爬坡費力的情況，這些頻頻發生的狀況時常令我們非常煩惱，較加影響了我們的日常生活。捷馬為了**解決消費者的困擾，經過大力研發，精心制造，于2015年閃亮推出了捷馬“智驅成員”系列鉛酸電動車。
【高端訪談】如何做好電動車行業？
電動車市場需求量大，但電動車行業門檻低、技術含量不高，電動車作為草根人群的代步工具，在被冠以低端的名詞后，又因為部分車主的違規行駛，又被稱為馬路**。政策上不放開，新標準出不來，社會名聲又不太好，面對前后夾擊的局面，電動車企業又該如何做？怎么做才能會改變行業現有現狀？ ?面對質疑，用數據說話 ?“電動車是馬路新**。”“電動車在馬路上橫沖直撞，很不安全，應該禁止。”面對社會上這
電力設備與新能源行業周報：市場弱勢反彈，電動車、電改等是熱點
本周電力設備和新能源板塊下跌5.94%。漲幅居**個股票大豪科技、安彩高科、中能電氣、上海普天、威爾泰。跌幅居**個股票為江蘇神通、節能風電、合康變頻、森源電氣、蘇州固锝。核電板塊下跌8.12%，發電設備板塊下跌7.38%，光伏板塊下跌8.22%，新能源汽車指數下跌2.87%，風電板塊下跌8.03%，電力電子下跌8.21%，一次設備下跌7.50%，鋰電池指數下跌4.18%，二次設備下跌9.23%。
中國鋰電車發展快速推進
**討論通過了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年)》(下稱《規劃》)，明確了以純電驅動為汽車工業轉型的主要戰略取向，推廣普及非插電式的混合動力汽車，并提出了在2015年純電動以及混合動力車累計產**達到50萬輛，到2020年**過500萬輛的目標。《規劃》的出臺，在坊間引發**關注。諸多*認為，此舉將促進汽車業進入新一輪發展期，此外，還在無形中為節能與新能源汽車的**部件——