改性尼龍66顆粒慌了，國外很多國家也慌了，原因竟是因為這……

時間：2018-04-10作者：衡水金輪塑業科技股份有限公司瀏覽：746

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• 汽車專用增韌增強尼龍pa66材料

  汽車專用增韌增強尼龍pa66 ? 汽車，對于每個人來說都比較熟悉，街頭巷尾隨處可見，所以增韌增強尼龍pa66在汽車行業的應用市場一片大好。再加上世界能源形勢的日益嚴峻，節能環保已經深入到每個人的內心，輕量化是汽車節能減排的重要措施。經過相關部門測試，每減輕1KG的質量，使用1L汽車可以多行駛10米。而增韌增強尼龍pa66質輕、耐磨、耐腐蝕、抗氧化等優點正適合應用于汽車行業，簡直是珠聯璧

• 河北增強尼龍6和66有什么區別

  河北增強尼龍6和66有什么區別 這是一個人們經常遇到的問題，也是經常被問的問題，只是由于兩個詞（河北增強尼龍6和河北增強尼龍66）他們只是差一個數字6而已，其實就因為這一個6，才導致了兩種材料完全不同。 首先需要看純PA6和純PA66的區別，當然這也是最重要的原因。 PA6 PA66 熔點 220攝氏度 275攝氏度 剛性 強 較強 韌性 一般 較弱 特性 預冷成型速度一般 預冷急劇冷卻 這個表格

• 通遼改性聚酰胺領域耐溫工藝在軌道交通中有很大的用處

  通遼改性聚酰胺領域耐溫工藝在軌道交通中有很大的用處隨著科技的進步和社會的發展，改性聚酰胺在軌道交通當中有什么用處，下面衡水金輪就和大家說一說通遼改性聚酰胺領域耐溫工藝在軌道交通中有很大的用處。在很早以前就有一些人在轉向架上尼龍到框襯，而且還擴大應用到鐵路上的搖枕磨耗板，轉向架的旁承承受超載負荷，所以要求所使用的材料必須是具備高強度、柔性和耐久性。如果采用UHM-WPE材料來制作轉向架旁承的話，就滿

• 河北PA66加纖選購攻略

  河北PA66加纖這樣選擇少走很多彎路 ? 河北PA66加纖顧名思義，在PA66中添加玻璃纖維來進行增強改性，是比較通用的產品，幾乎每一家改性PA66的生產商都會有這個產品。這個產品還是有很多型號的，在面對眾多型號該如何選擇往往是注塑人心中的難題。 首先在顏色上大致分為白色和黑色，其他定制的顏色很少見，比如紅色。白色的一般是使用純PA66生產的，這種材料不僅性能好，在使用的過程中還是比較